Se colocan más equipos de GNC por el aumento en el precio de las naftas

Con el incremento en el precio de los combustibles líquidos luego de la devaluación del peso, se multiplicaron las consultas para instalar equipos de Gas Natural Comprimido (GNC) en los vehículos. Según la Cámara de GNC que nuclea a los talleres del interior del país, entre los cuales están los que funcionan en Pergamino, durante las últimas semanas cientos de automovilistas preguntan para poner un equipo de gas al punto que se triplicó la atención en los comercios del sector, mientras que las instalaciones de equipos se duplicaron. Pero los referentes del rubro entienden que esto es sólo el comienzo, y anticiparon una suba todavía mayor de la demanda a partir de los meses próximos.

"Estamos viviendo un boom de consultas y también de conversiones. Después de la primera semana de diciembre, cuando no había precios claros, comenzamos a trabajar muy bien. Hoy las consultas por parte de clientes se triplicaron y estamos convirtiendo el doble de coches que en octubre o noviembre", explicaron desde la entidad sobre este presente auspicioso de los talleres e instaladores.

Equipos y características 

Según la motorización del vehículo y la intensidad de uso del mismo, el tiempo de amortización del costo de la conversión de un motor a GNC puede ir entre uno y dos años y medio. En estos momentos, luego de los aumentos de las últimas semanas, un equipo italiano de GNC de quinta generación, con un tubo de 10 metros cúbicos que otorga una autonomía de unos 150 kilómetros, para un motor 1.6 centímetros cúbicos, cuesta alrededor de los 780 mil pesos, con la colocación incluida. Y un equipo alternativo sale algo menos, en el orden de los 720 mil.

El mismo equipamiento, pero con un tubo más grande, de 14 metros cúbicos, y una autonomía cercana a los 200 kilómetros, ronda entre los 890 mil y 795 mil pesos, según la fabricación del producto.

El mantenimiento subió de precio

Desde los talleres dedicados a la renovación de obleas de GNC señalaron que los precios para renovar por un periodo más el certificado de apto rondan entre los 8.000 y los 10.000 pesos, aunque anticipan que, en los próximos días, este valor crecerá. Este requisito es el que permite cargar gas en las estaciones de servicio, por lo que, sin el mismo, los autos no pueden circular. Debido a esto, la asistencia para realizar el control no ha sufrido bajas durante el año, sino que se mantiene constante entre los automovilistas sanjuaninos.

En contraposición, informaron que "se ha notado una disminución para la prueba hidráulica porque el costo de instalar una válvula nueva es alto. El servicio con el cambio de la pieza está alrededor de los 120.000 pesos". Por lo tanto, el precio repercute en el bolsillo de los consumidores y hace que el interés por estar en regla decrezca.

Ventajas de los equipos 

Mientras las conversiones de vehículos a GNC crecieron en la provincia de Buenos Aires, los comerciantes aseguran que esto "se debe porque la gente tiene dificultades para pagar las naftas y siempre que hay aumentos en los combustibles líquidos suben las consultas para equipamiento de gas"

La instalación de los equipos de gas cuenta con una serie de beneficios importante pero dos de los más trascendentes son el facto económico y el ecológico. En el primero de estos, la brecha de precios es muy considerable, es en muchos lugares casi el doble; y en lo que respecta a la segunda cuestión, está el tema de la contaminación ambiental. 

"Utilizar equipos de GNC en los vehículos ayuda a reducir un 30 por ciento la huella de carbono. Además, del 100 por ciento de la masa de contaminación por partículas que emiten los combustibles, el 70 por ciento se debe a partículas de gasoil y no es necesario mencionar los efectos nocivos que esto trae en la salud de las personas, hay ejemplos como China o Chile que viven bajo una nube de contaminación de este tipo", explicaron desde ESI Gas, una de las empresas dedicadas a la colocación e instalación de equipos de GNC, en un artículo recientemente publicado.