Registran alrededor de 20 casos positivos de alcoholemia durante los fines de semana

Los operativos que se llevan a cabo de manera permanente no logran que la gente tome conciencia sobre los riesgos de manejar bajo los efectos de bebidas alcohólicas. Por tal motivo se disponen trabajos en forma constante y en oportunidades se extienden a los días hábiles. Nación busca implementar tolerancia 0 para evitar accidentes.   

DE LA REDACCION. Si bien los resultados de alcoholemia positivo se redujeron en las últimas semanas producto de mayores controles en la vía pública, todavía son altos los índices que se vienen registrando de acuerdo a lo que esperan las autoridades locales que están al frente de Inspección General. “Necesitamos que en lo posible no existan estas infracciones porque son consideradas graves, hay un esfuerzo permanente para que las cifras tengan reducciones significativas pero sin el compromiso de aquellos que conducen vamos cuesta arriba”, manifestó Miguel Artero, funcionario del área de Inspección que coordina los controles durante los jueves, viernes, sábados y domingos.

“Si la población tomara en cuenta los riesgos que existen al manejar un vehículo con alcohol en la sangre, quizás pensarían más antes de sentarse frente al volante”, señaló Artero e indicó que “no siempre culpemos a los más jóvenes por estas conductas sino que durante las retenciones de licencias notamos que hay automovilistas grandes de edad que dan por encima de los permitido en el momento que se hace la prueba”, indicó el funcionario. 

“Manejar autos después de haber ingerido alguna bebida con alcohol es peligroso y está atentando contra la seguridad vial de la población. No nos podemos permitir este tipo de cosas dado que muchas veces hasta se enojan con los agentes que les informan sobre las normativas vigentes”, agregó.

- En muchos casos positivos que se registran ¿hay inconvenientes con quienes dan resultados superiores a los límites permitidos?

- Siempre los agentes se encuentran con casos diferentes; hay veces que se reconoce la falta y el procedimiento continúa como corresponde, o bien existen ocasiones en que los conductores quieren agredir al personal del área de Tránsito por lo que se debe llamar a las fuerzas de seguridad. En esta misma línea cabe reconocer el acompañamiento que nos brinda la Policía de la provincia de Buenos Aires y últimamente Gendarmería con sus motos. 

- ¿Van modificando las zonas donde se hacen los operativos los fines de semana o generalmente se quedan en un mismo lugar?

- La idea es trabajar en los lugares de la ciudad donde tenemos registrado el mayor movimiento de nocturnidad, es decir en las inmediaciones de los boliches bailables o bien de las confiterías pero también nos acercamos con los equipos móviles a puntos de la ciudad donde la circulación de vehículos es constante porque no siempre el alcohol en sangre se detecta en jóvenes que vienen de bailar. 

Con respecto a esto hay que decir que esta madrugada (por ayer) una persona mayor de edad de sexo masculino se demoró al comprobar que el informe arrojó 2,27 por ciento de alcohol en sangre; en este tipo de casos la licencia queda a disposición del Tribunal de Faltas para proceder en la aplicación de las normativas vigentes en este tipo de casos. 

- ¿Los vehículos quedan a disposición de la Justicia en el predio de Inspección?

- En caso de que no haya otra persona que pueda manejar el rodado en el momento de los operativos, la grúa levanta automáticamente ese vehículo para llevarlo al corralón de Inspección General hasta que se pueda comprobar que el infractor pueda manejar o bien que otro retire el móvil en cuestión.    

Buscan tolerancia 0

Mientras se debaten las consecuencias trágicas que se generan si un automovilista maneja con alcohol en sangre, desde el Ministerio del Interior y Transporte de la Nación se explicó que sobre la base de las estadísticas “la mayor causa de muerte entre los menores de 25 años son los accidentes viales, en las que muchas veces está involucrado el alcohol”. En este sentido se remarcó que el máximo permitido es de 0,5 gramos de alcohol en sangre aunque la iniciativa de esta cartera nacional busca que los conductores eviten directamente consumir si van a manejar.

En ese sentido se manifestó a través de un informe que en Argentina la Organización Mundial de la Salud (OMS) reconoció la reducción de la cantidad de víctimas fatales en accidentes de tránsito, pero hay que alcanzar los niveles de Chile o países desarrollados para poder planificar distintas cuestiones. 

Otro de los indicadores analizados por el Ministerio de Interior y Transporte, que se indicó en la comunicación, surge de una encuesta que indicaba que el 92 por ciento de los conductores consultados aseguró manejar bien, pero al mismo tiempo culpó al resto de hacerlo mal; y del dato se desprende que en realidad hay un saber colectivo de que no existe un manejo prudente, pero la responsabilidad siempre es del otro.