Publicidad
Pergamino
La Opinión Online
LO CampoLO Sports
BuscaLOLO365
Pergamino

Ni Vialidad Nacional ni su par provincial contestaron a los pedidos pergaminenses

Las inquietudes planteadas al ente nacional por el Concejo Deliberante estaban vinculadas al nuevo derivador que unirá la autopista con la traza actual de la ruta Nº 8, a la altura de Fontezuela. Al organismo bonaerense se le planteó la necesidad de tener una rotonda en la intersección de rutas...

27 de septiembre de 2020 a las 12:00 a. m.
Ni Vialidad Nacional ni su par provincial contestaron a los pedidos pergaminenses

Las inquietudes planteadas al ente nacional por el Concejo Deliberante estaban vinculadas al nuevo derivador que unirá la autopista con la traza actual de la ruta Nº 8, a la altura de Fontezuela. Al organismo bonaerense se le planteó la necesidad de tener una rotonda en la intersección de rutas Nº 188 y Nº 32, en cercanías del barrio Villa Alicia.

En las últimas semanas se aprobó por unanimidad en el Concejo Deliberante un pedido de informes a Vialidad Nacional, que fue acompañado por nota a la delegación local del Colegio de Ingenieros, en pos de conocer detalles de la obra del derivador que el organismo proyecta para vincular la ruta N° 8 con el tramo de la autopista que circunvala la ciudad de Pergamino y que se encuentra prácticamente terminado, tema que planteara LA OPINION en ediciones anteriores.

Publicidad

El planteo al ente nacional surgió luego que, de manera extraoficial, los concejales accedieran a información respecto de una obra vial de empalme, a la altura de la localidad de Fontezuela, entre la ruta nacional Nº 8 con el tramo VII de la autopista. Las inquietudes surgieron porque esa zona del nuevo corredor vial está prácticamente concluida, por lo que de realizarse ese derivador, sería en un plazo inminente,razón por la cual se consideró importante conocer detalles oficiales sobre esa intervención que se planificó en el denominado camino al “puente de palos”.

“Esta obra consistiría en la pavimentación de dos kilómetros de un camino que uniría ese sector del Partido una vez que se habilite la autopista; es un derivador o empalme construido a pocos metros de la bajada del puente de Fontezuela, entre esta localidad y Pergamino”, contó al Diario el concejal Diego Basanta, del bloque Juntos por el Cambio, quien explicó que solicitaron informes en virtud de que se desconocen las características de este empalme o derivador a construir “y las medidas de seguridad que, entendemos, se previeron para evitar accidentes en el sector”, destacó el edil quien contó también que se aprobó esta consulta formal a Vialidad y que todavía no hubo respuestas al Concejo.

Publicidad

No quieren otro Segundo Cruce

Los ediles temen que, por ser un paso provisorio, la obra no reúna condiciones de seguridad. “Atento a que Pergamino ya cuenta con un derivador en el empalme de las rutas nacional N° 8 y N°188 en el denominado Segundo Cruce, que realmente no reúne las características que una ciudad ordenada requiere o pretende y entendemos que sumar otra obra de similares características en el Partido no hace más que postergar el anhelo de tener un tránsito ordenado y seguro en los ingresos o accesos desde las carreteras que atraviesan nuestra ciudad y las localidades del Partido”, indicó Basanta en la charla con este medio.

Publicidad

Con ese pedido de informes, que fue acompañado, con cambios, por el Frente de Todos, los concejales que integran el bloque de Juntos por el Cambio pretenden acceder formalmente a una copia del proyecto vial de empalme del kilómetro 215 de la actual ruta Nº 8 con la Autopista; “instamos a que nos informen sobre obras de derivación, con la intención de conocer las características que tendrán los trabajos”, señaló el edil radical.

Asimismo se planteó la posibilidad de tener fecha y plazos previstos para la ejecución de esa obra; “y conocer la información respecto de las alternativas que fueron analizadas para esta programa vial de empalme y los motivos por los cuales se optó por la propuesta elegida”, destacó Basanta. “Pero además necesitamos saber las medidas de seguridad vial que se adoptarán para ese sector de empalme en pos de prevenir accidentes de tránsito”, explicaron en la nota elevada a Vialidad Nacional.

Publicidad

Un peligroso cruce

En el mismo sentido que el anterior, en marzo de 2019 el Concejo deliberante aprobó por unanimidad un proyecto del concejal Matías Villeta, que se transformó en la Resolución Nº 2857/19, por la cual se solicitaba a Vialidad de la Provincia de Buenos Aires la construcción de una dársena de giro en la intersección de rutas N°188 y N° 32, en inmediaciones del barrio Villa Alicia, a metros del establecimiento gastronómico “El Carrito”.

Publicidad

Dada la falta de respuesta por parte del organismo, en marzo de este año se aprobó una nueva iniciativa solicitando el pronto despacho de la resolución anterior y solicitando además que la Comisión de Obras Publicas del Concejo Deliberante gestione una reunión virtual o presencial con las autoridades responsables.

[imagen: https://media.laopinionline.ar/adjuntos/370/migration/img/publicaciones/2020/09/27/alta/114181_0xp.jpg]

“En este sentido cabe mencionar que aprobada esta resolución, autoridades del Concejo se pusieron en comunicación con referentes de Vialidad y el ingeniero Hugo Bonino, funcionario de este organismo, manifestó conocer a la perfección la situación del sector ya que había estado en el lugar junto con otros ingenieros de Vialidad Provincial, y por tal motivo había encargado oportunamente el diseño de una rotonda para el sector”, resaltó Diego Basanta.

Lógicamente interesados en esta posibilidad es que desde fines de agosto se intentó mantener una reunión virtual con los responsables de la Dirección para conocer en detalle el proyecto ejecutivo y poner al Concejo Deliberante a disposición para las gestiones que se requieran.

Publicidad

“A pesar de ello, y de que se trata del cruce entre una ruta nacional y una ruta provincial, los meses transcurren sin tener respuestas respecto de las resoluciones aprobadas a nivel local, ni se cuenta aun con datos concretos de parte de Vialidad Provincial, respecto de la obra de la rotonda que sería claramente ordenadora del tránsito en un cruce que claramente requiere de intervenciones”, señaló el edil en el tramo final de la entrevista.

WhatsAppXFacebook

Comentarios

🔓

Desbloqueá los comentarios

Hacete socio LO365 y sumate a la conversación.

Cargando comentarios...