Mauricio Selva se despidió del 1 a lo campeón: ganó pero no le alcanzó

Triunfó en la última final del año en el “Roberto Mouras” de La Plata luego de haber largado en la octava posición. Lucas Granja finalizó tercero y se quedó con el título. El piloto de Urquiza y Pergamino logró el subcampeonato luego de haber sido el mejor en 2015 y 2016.

En el mediodía del domingo, en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, Mauricio Selva entregó la corona a lo campeón. El piloto de Urquiza y Pergamino la tenía complicada para consagrarse por tercer año seguido en el Turismo 4000 Argentino. Luego del 14º puesto logrado en la final disputada el sábado a la tarde, había llegado a la última final del año tercero en el campeonato a 51,5 puntos del líder Lucas Granja (Chevrolet) y a seis de Germán Pietranera (Dodge). Con este panorama para retener la corona debía ganar (el triunfo otorgaba 60 puntos) y que Granja no finalice entre los 13 primeros del clasificador.

Sin embargo Selva le fue fiel a su estilo y dejó todo en la pista. Largó en la octava posición (se ubicó a 937/1.000 de la “pole” de Tomás Abdala), pero apenas iniciada la carrera comenzó a ir para adelante y avanzar en el clasificador. Con el transcurrir de las vueltas fue superando rivales hasta llegar a la punta al superar por afuera al Dodge de Nicolás Matta y completar las 14 vueltas antes que nadie. Con esta victoria Selva hizo su parte, pero Granja finalizó tercero y se consagró campeón 2017 (374 puntos contra 338,5 de Selva); mientras que el de nuestra ciudad, en su carrera Nº 98 en la categoría, logró el subcampeonato y finalizó el año volviendo a demostrar sus condiciones como piloto. El campeón 2015 y 2016 se despidió del 1 como un grande. 

De octavo a ganador

La undécima y última final del campeonato fue vibrante. La crónica de esta carrera, publicada en turismo4000arg.com.ar es la siguiente: “Granja se consagró campeón 2017 de Turismo 4000 Argentino con el tercer puesto obtenido en la prueba final disputada en el día de hoy, válida por el Gran Premio Coronación que cerró las actividades deportivas de la categoría en el autódromo “Roberto Mouras” (La Plata), en donde Mauricio Selva ganó la última fecha superando a Nicolás Matta en la última vuelta, luego de una clara maniobra transitando por fuera del curvón. Con este resultado, Mauricio Selva obtuvo el subcampeonato y Matta se quedó con el tercer puesto.

“Tomás Abdala, autor de la ‘pole position’, mantuvo la primera posición de partida en la largada seguido por Matta y Sebastián Salse, mientras que Germán Pietranera y Javier Funcia completaban las principales posiciones. Granja pasaba en la octava posición en la primera vuelta, suficiente para asegurarse desde el primer giro el campeonato. El piloto residente en Rafael Castillo siempre apeló a asegurarse el resultado que le permitiera obtener la corona, por lo que en la vuelta siguiente fue superado por Claudio Rodríguez para reubicarse en el noveno lugar.

“El ascenso de Granja comenzó en el tercer giro, ante el retraso de Salse y Pietranera, los dos involucrados en un incidente en pista que comenzaba a jugar aun más a favor del piloto del equipo Pereiro Motorsport, quien aumentaba sus chances deportivas. Una vuelta más tarde, quien se retrasaba era el líder de la carrera, Abdala, lo que allanó el camino al azuleño Matta, nuevo líder del evento. Funcia era segundo, seguido de Mauricio Selva, Rodríguez y Gastón Garmendia. Granja se ubicaba sexto, por delante de Pietranera, Ricardo Zubía y Gonzalo González, este último, de destacado avance tras largar desde el 15º lugar, completando los 10 primeros Sergio Kobach.

“En la punta, Matta dominaba el evento final por delante de Funcia, quien se retrasó tras un despiste, lo que favoreció a Mauricio Selva, escolta del Dodge en la final. A esta disputa no tardó en sumarse Granja, ya tercero en la prueba final, acercándose sostenidamente a los dos primeros para abrir un panorama netamente interesante de cara a la definición de la competencia y el campeonato. Rodríguez, cuarto, se acercó a Granja y transformó la definición en una cuestión de cuatro pilotos.

“Granja no detuvo su avance. Fue por Mauricio Selva y quedó en la segunda posición de la prueba en la última parte, pero Selva recuperó no solo el segundo lugar sino que, en la última vuelta, logró dejar atrás a Matta para ganar la carrera tras una excelente maniobra en el curvón posterior a la recta principal, transitando por fuera del mismo para llegar con claridad por delante del Dodge. Así se ubicaron hasta la caída de la bandera a cuadros, la que decretó la victoria de Mauricio Selva, el segundo puesto de Matta y el tercero de Granja, consagrado campeón 2017 de Turismo 4000 Argentino”.