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Macri cuestionó que no se invertía en trenes desde que Vidal “iba al jardín”

09 de mayo de 2019 a las 12:00 a. m.
Macri cuestionó que no se invertía en trenes desde  que Vidal “iba al jardín”
'' El presidente Mauricio Macri estuvo en La Plata con María Eugenia Vidal. (NA)

El jefe de Estado aseguró ayer que hace cuatro décadas que no se invertía en los ferrocarriles al recorrer obras de un taller de trenes en La Plata. “El Estado funciona de verdad” y por eso “uno empieza a sentir que era mentira todo lo que nos habían dicho”, destacó.


BUENOS AIRES, (NA) - El presidente Mauricio Macri recorrió ayer las obras de un nuevo taller de trenes en La Plata junto a la gobernadora de Buenos Aires, María Eugenia Vidal, y cuestionó “la desidia”, el “abandono” y la “corrupción” de gobiernos anteriores en este sector.

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“A partir de la tragedia de Once, la peor de varias que hemos tenido con nuestros ferrocarriles, (funcionarios de la gestión kirchnerista) se lanzaron a comprar un montón de cosas sin tener una idea clara de cómo ni por qué, sin saber cómo mantenerlas o repararlas”, lamentó.

Acompañado también por el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, el jefe de Estado aseguró que hace cuatro décadas que no se invertía en los ferrocarriles.

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“Cuarenta años, que es más o menos la edad de esta joven gobernadora. No voy a decir la edad exacta porque dicen que no es de caballero decir la edad. Pero estaría, calcúlenle, en el jardín de infantes, así que imagínense lo chiquitita que era cuando fue la última vez que se invirtió pensando en la gente”, expresó el presidente.

Durante su discurso, Macri resaltó que este tipo de obras “no son solo para pasar de un freno de mano a uno automático”, sino que es “pasar del abandono al hacer todos los días para construir una nueva realidad; de la corrupción a la transparencia.

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“Después de tantos años en los que se nos prometieron tantas cosas y nada pasaba, habíamos empezado a resignarnos, a creer, por ejemplo, que en la provincia de Buenos Aires se viajaba así: sin frenos, sin seguridad”, manifestó.

En ese sentido, el presidente resaltó que ahora “el Estado funciona de verdad” y por eso “uno empieza a sentir que era mentira todo lo que nos habían dicho.

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“Entonces, uno se pone a pensar por qué durante cuarenta años, todos aquellos que nos precedieron en el ejercicio del poder no se ocuparon, no lo hicieron ¿No lo pensaron? ¿No quisieron? ¿Es porque no se veía?”, se preguntó.

Por su parte, Vidal también destacó que este tipo de obras “son cosas que no se ven”, pero que “no son hechos aislados” sino parte de un proyecto para “hacer lo profundo de verdad, porque es ahí cuando cuidás a la gente.

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“Este taller va a reabrir en junio. Va a servir para reparar nuestros trenes y para ensamblar y poner en marcha otros nuevos”, resaltó la mandataria provincial.

Del acto también participaron familiares de las víctimas de la tragedia de Once y operarios que van a trabajar en este taller ferroviario.

Durante su exposición, la gobernadora resaltó que “cuando termine este año la gestión del Presidente” todos los ferrocarriles del área metropolitana van a contar con freno automático, “garantizando la seguridad de un millón y medio de personas.

“Si eso hubiera estado presente, si se hubiera invertido en eso durante muchos años en los que no se hizo, se habría evitado la tragedia de Once, la de Castelar, la de Flores y tantas otras”, sostuvo.

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El presidente mantuvo un diálogo mano a mano con María Luján Rey y con Leonardo Menghini, madre y tío del joven Lucas Menghini Rey, una de las víctimas fatales del accidente ferroviario ocurrido en la estación Once el 22 de febrero de 2012.

El encuentro tuvo lugar antes de la visita al nuevo centro logístico y de mantenimiento del ferrocarril Roca en la localidad bonaerense de Tolosa.

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