José Rasuk volvió con un triunfo en Ciudad Evita

El piloto de nuestra ciudad regresó tras nueve meses con una victoria en la categoría Pro del Campeonato Regional de karting. “Es el resultado que tanto esperé luego de la mala suerte que tuve en muchas carreras”, dijo quien proyecta correr en el Top Race Series.

DE LA REDACCION. Luego de nueve meses sin subirse a un karting, el pergaminense José Rasuk logró un triunfo en el kartódromo “Rubén Luis Di Palma” de Ciudad Evita en la séptima fecha de la categoría Pro del Campeonato Regional. Tras este auspicioso resultado, el joven tiene previsto seguir compitiendo en el Regional en las próximas fechas -se desarrollarán en el Autódromo de Buenos Aires-, en la Copa Rotax Max Buenos Aires y tal vez sea parte del Campeonato Argentino (única fecha). “Regresar de la mejor manera, no tiene precio y no me lo esperaba”, sintetizó Rasuk en diálogo con LA OPINION.  

Sobre el inicio del fin de semana, explicó: “El viernes fuimos a entrenar a Ciudad Evita para lograr la puesta a punto del karting, pero daba 10 vueltas y me cansaba, específicamente el cuello porque no estaba entrenado, el sábado me fue un poco mejor en lo físico, tuve tres tandas de entrenamientos y mejoré un poco más los tiempos”.

Luego llegó un momento clave del fin de semana, la clasificación y se ubicó a dos décimas del puntero. El domingo a la mañana Rasuk fue parte de la segunda serie de la categoría Pro y finalizó segundo. “Como fue la serie más rápida largué la final en la tercera colocación, lo hice mucho mejor que los punteros y de movida les fui ganando la posición en velocidad por el lado de la cuerda hasta la primera curva, estuve primero en las primeras 4 ó 5 vueltas, me costó mucho llevarlo firme al karting porque no agarraba grip y me llevaban por delante, me tocaron algunas veces y tuve que aguantar”, explicó. 

“En la vuelta 9 me pegó de atrás mal Lucas Caminos, casi me hace perder la carrera y me pasó, pero pude mantener el karting arriba de la pista, desde ese momento usé la cabeza porque me imaginé que lo iban a penalizar, entonces no me desesperé y cuando pasamos por la recta principal vi el cartel de cinco segundos de recargo para Caminos, lo seguí hasta el final para que no me haga una diferencia que supere los cinco segundos y pude cumplir con el objetivo”, declaró.

Para Rasuk la victoria significó una gran satisfacción: “Es el triunfo que tanto esperé luego de la mala suerte que tuve en muchas carreras en las que podía haber ganado tranquilamente, pero jamás bajé los brazos. Volví sin entrenar porque en la primera parte del año me dediqué al estudio en la facultad que es mi deber y regresé ganando esta gran carrera en la que tenía un poquito menos que los demás y triunfé con la cabeza”.

Hacia el Top Race Series

El presente de Rasuk supera las fronteras del karting y alcanza al automovilismo. “Mis expectativas son seguir corriendo en karting en las fechas que pueda, pero también estoy probando un Top Race Series del equipo Sprint Racing de Marcelo y Nicolás Cotignola (actual piloto del Top Race V6) al que asiste el reconocido chasista Cristian Avila (exchasista de Juan María Traverso y de Christian Ledesma). Tengo pensado seguir practicando en este gran equipo y empezar a correr el año que viene en el Top Race Series y si me va bien en los entrenamientos seguro adelantaremos la fecha de mi debut en el automovilismo argentino”, manifestó. “Falta poco para que pase del karting al auto con techo, que es muy grande la diferencia”, agregó. 

Rasuk empezó en el karting a los seis años de la mano de su padre Ariel, que corría. “Le dije que quería empezar a correr en tierra”, recordó. Integró el equipo de Armando Núñez un par de años en los que peleó por el título y se consagró subcampeón en 2005 en la categoría Pre Juniors. En 2008 empezó a correr en circuitos de pavimento en la Copa Rotax (Rotax Max, Regional y Argentino). Participó tres veces en el Mundial Rok Cup en Lonato, Italia. En 2010 finalizó 55 entre 103 pilotos en la categoría Rok, en 2011 ocupó el puesto 20 (entre 70) en la Súper Rok y en 2012, en esa misma categoría, abandonó por la rotura del motor. En el que considera “su mejor campeonato”, el Argentino 2013 fue quinto entre 30 participantes en la categoría Elite.

En el cierre de la entrevista con LA OPINION agradeció “a todo el equipo Acosta Racing Team, dirigido por Martín Acosta, a los mecánicos que siempre me ayudaron, a los pilotos del equipo que también son mis amigos, a mi familia que siempre me apoya y me sigue, a mi papá especialmente, a mis amigos de Pergamino, a Marcelo y Nicolás Cotignola que me hicieron subir el nivel deportivo y a los que me siguen”.