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¿En qué consistirá el programa para educación vial creado en Pergamino?

Presentado en 2020 y orientado a los niños y jóvenes, los concejales aprobaron la ordenanza que le da vida a este importante proyecto. Contempla el dictado de talles obligatorios para alumnos de primaria y secundaria. Ahora el Ejecutivo tendrá que reglamentarlo para que desde Inspección General empiecen a desarrollarlo en la ciudad y los pueblos.

28 de mayo de 2022 a las 12:00 a. m.
¿En qué consistirá el programa para educación vial creado en Pergamino?
Una vez reglamentado, Inspección General diagramará las charlas y capacitaciones que contempla este programa municipal.

En la última sesión del Concejo Deliberante, que tuvo lugar el martes, se aprobó la ordenanza que crea el Programa Municipal de Educación Vial. El proyecto original había sido diseñado y presentado por el concejal Alvaro Reynoso en 2020 y desde ese entonces la iniciativa fue analizada en el seno de la comisión de Tránsito y Transporte del cuerpo deliberativo. 

La normativa sancionada crea en su primer artículo este plan local cuyo principal objetivo será generar conocimiento y la toma de conciencia sobre la importancia de la prevención y seguridad vial en los niños y jóvenes del Partido de Pergamino. En el quinto punto, además se solicita que se asegure el dictado de, al menos, una charla-taller en cada institución educativa del Distrito por cada ciclo lectivo, en los últimos años del nivel primario y secundario, con la adaptación correspondiente de los contenidos para cada curso; la autoridad de aplicación será la Subsecretaria de Educación del Municipio, tal como había adelantado LA OPINION en ediciones anteriores.  

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El edil del Frente de Todos, Reynoso, se manifestó acerca de la importancia de haber avanzado con la creación de un programa de este estilo dentro del Municipio de Pergamino en función de que, "sin dudas, la accidentología vial es una de las problemáticas más grandes que tenemos". 

El legislador considera necesaria la creación de un equipo de estudio y capacitación vial dentro de la Municipalidad, tal cual lo plantea el proyecto aprobado: "Será esencial para diseñar políticas públicas efectivas que permitan disminuir la cantidad de accidentes de tránsito". 

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Si bien la problemática del tránsito y la seguridad vial tiene como principales –no únicos- protagonistas a los adultos, el edil aclara que se trata de una normativa enfocada exclusivamente desde lo educativo, por eso es que va a depender del área de Educación municipal. 

Estadísticas que preocupan

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El problema es presente, persistente mejor dicho; viene del pasado y no cambiará con la profundidad que el caso requiere a partir operativos y multas sino con la educación de los futuros adultos. Es decir que este nuevo programa no modificará sustancialmente la actualidad en materia de tránsito pero es una apuesta a una solución radical en el futuro. Los accidentes de tránsito son una de las principales problemáticas de nuestro país y Pergamino no es la excepción. En Argentina se registran 20 muertes por día, cerca de 5.000 fallecimientos y más de 120.000 heridos por año. Al margen del enorme costo económico que también significa, que según la Asociación Civil Luchemos por la Vida, ronda los 10.000 millones de dólares anuales, en atención hospitalaria y de rehabilitación. Hay países que presentan hasta ocho veces menos los índices de nuestro país; por lo que se necesita seguir fortaleciendo las políticas públicas en educación y seguridad vial, de forma de poder disminuir los índices de accidentología y muertes relacionadas al tránsito.

En Pergamino, los accidentes de tránsito son recurrentes en la vía pública. De hecho, en el informe del Observatorio de Seguridad Vial de la Provincia de Buenos Aires ubicó al Partido durante 2017 y 2018 entre los distritos con mayor cantidad de fallecidos y lesionados en accidentes de tránsito. Junto a Junín, Bahía Blanca y Mar del Plata fueron las ciudades del interior bonaerense con los peores índices en cuanto a la seguridad vial. 

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Estas estadísticas evidencian la imperiosa necesidad y obligación que tiene el Estado municipal para desarrollar acciones que tiendan a disminuir los índices de siniestralidad en la ciudad y los pueblos.

Ahora a reglamentarla

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Con la aprobación de esta ordenanza en el Concejo Deliberante, la iniciativa ahora irá hacia el Ejecutivo que tendrá que reglamentarla y comenzar a implementar el Programa Municipal de Educación Vial en los ámbitos contemplados por la legislación, que contó con el acompañamiento de los distintos bloques políticos que forman parte del legislativo local.. "Sin dudas, todas las herramientas que se puedan crear y ejecutar para fortalecer la seguridad vial en el Partido son realmente necesarias e indispensables", aseguró Alvaro Reynoso. 

Además, el concejal instó a que una comisión especial de educación vial tendría que funcionar dentro del Concejo para que vaya siguiendo de cerca la implementación del programa tal como lo indica la normativa. "Financiar este programa que está destinado a fortalecer la educación vial con lo que se recauda del estacionamiento medido es coherente. El Estado municipal debía darle un enfoque a esta problemática desde la educación, ya que los jóvenes son el sector etario que mayor cantidad de accidentes de tránsito sufre y era urgente que nos ocupemos del tema", planteó.

Sin dudas, que entre las problemáticas que tiene Pergamino, lo que respecta al alto índice de accidentes está entre las más preocupantes. "Por esto, lo necesario de poner el tema en agenda para generar políticas públicas que puedan ser eficientes y tiendan a cambiar la estadística que nos pone en alerta", explicó el legislador en el cierre de la entrevista con el Diario. 

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