Elaboran los presupuestos finales para iniciar la remodelación de un sector de avenida Illia

Obras Públicas pretende reunirse con los vecinos en los primeros días del mes que viene para abordar los últimos puntos que quedaron pendientes y están relacionados con los costos a afrontar. El objetivo es poner en marcha las intervenciones cuanto antes para dar cumplimiento al compromiso asumido durante el encuentro concretado en la Cámara de Comercio. 

DE LA REDACCION. Luego de la reunión llevada a cabo con los vecinos de avenida Illia en la Cámara de Comercio para abordar cuestiones vinculadas con la remodelación del sector comprendido por el Paseo Ribereño y Monroe, el Municipio trabaja en la elaboración de los costos a afrontar por parte de la gente una vez que se inicien los trabajos proyectados para este primer semestre del ejercicio.

“La idea es poder juntarnos nuevamente con la gente los primeros días del mes que viene dado que prácticamente quedan pocos detalles por contemplar en cuanto al costo de las obras”, señaló ayer José Salauati, secretario de Obras Públicas, durante la entrevista con LA OPINION. 

“Sabemos que los propietarios de la zona están expectantes por esta reformulación que desarrollaremos y por tal motivo queremos cumplir con la palabra que dimos en la última reunión; hay entidades intermedias como la Cámara de Comercio que acompañan este tipo de iniciativas y es realmente bueno que esto suceda porque redunda en beneficio para la comunidad”, agregó el funcionario del Municipio.

Un cambio profundo 

“No se trata de obras para un simple ensanchamiento de la calzada, estas intervenciones incluyen además sumar dos carriles para el tránsito teniendo en cuenta que existe en los planos la previsión del estacionamiento en ambas manos”, recordó Salauati; “tenemos en carpeta la concreción de los conductos nuevos y además las dársenas que actuarán como ensanchamiento de veredas en ciertos sectores tomando como ejemplo lo que se hizo en San Nicolás Norte”.

Con relación a esto cabe señalar que hubo que trabajar de manera distinta en el proyecto porque están en el lugar las columnas de cemento que sirven de sostén a las líneas de media tensión que no pueden cambiar su ubicación; a su vez, en cercanías del puente de avenida Colón, no deberá haber estacionamiento dado que el mismo complica el paso de los vehículos.

No obstante se trabajará en la remodelación de la iluminación contemplando obras en las veredas ya que existen distintos niveles que se deberán tener en cuenta antes de iniciar cualquier intervención dado que queremos vincular el sector unificando además sus características. 

En los últimos días Obras Públicas, y de acuerdo a lo que se le informó a LA OPINION en la entrevista con Salauati, se pondrá énfasis en diferentes cuestiones que se concretarán en este punto de la ciudad que tiene un tránsito fluido entre autos, motos y colectivos de larga distancia que utilizan esta arteria para llegar a la Terminal. 

Otra fisonomía

“Tenemos en claro que una vez finalizadas las obras nos encontraremos con una zona muy distinta a la que observamos en estos días; una calzada más amplia y veredas con materiales uniformes darán una imagen distinta que seguramente será apreciada por los vecinos del sector y la comunidad en su totalidad. 

“El mobiliario, los maceteros, las columnas de iluminación y demás cuestiones darán a estas dos cuadras una fisonomía diferente generando en el resto de los vecinos las ganas de ser parte de un proyecto similar dado que apuntamos a continuar con reformas de estas características. Además es tan importante el compromiso de los frentistas que damos por hecho un mantenimiento constante y el cuidado de los materiales que se instalen para darle un cambio radical al lugar”, señaló Salauati. 

Biscayart pavimentada 

Si bien no está dentro del programa de remodelación de avenida Illia, días atrás terminó la pavimentación de Intendente Biscayart, entre Colón y Francia, en el marco del plan de reparación de arterias que impulsa el Municipio para este año; el puente separa Illia de la calle refaccionada y las intervenciones son importantes porque mejora la vialidad en el sector.

“La pavimentación en este tramo tiene que ver con garantizar la posibilidad de que los autos puedan dar la vuelta por Bombero Esquivel y tomar Francia para llegar por Intendente Biscayart a la zona céntrica sin tener que esperar en doble fila o con el guiñe en la mitad de avenida Colón. Entendemos que fue por esto que se priorizó esta calle en la incorporación del plan de pavimentación y desde el área de Servicios Públicos se estuvo acompañando para garantizar que la arteria quede bien concretada para mantenerla en el tiempo”, precisaron desde la Comuna ante la consulta de  LA OPINION.