Calles con único sentido de circulación, clave en la seguridad vial de los barrios

A mediados de abril, en un entrevista con LA OPINION, el concejal Ignacio Maiztegui, presidente del bloque "Juntos" e integrante de la Comisión de Tránsito y Transporte del Concejo Deliberante, adelantaba sobre un proyecto que busca que las calles de Pergamino tengan un solo sentido de circulación.

A partir de ese entonces se desarrollaron distintos análisis teniendo como referencia la seguridad vial de los vecinos y cuáles eran las zonas donde de manera urgente se tenía que avanzar con la planificación y, en este sentido, se determinó comenzar en varias zonas de los barrios Acevedo, Otero y Viajantes; "es el punto de partido para luego seguir en otros sectores de la ciudad que necesitan estas modificaciones con el fin de lograr un tránsito seguro", advirtió ayer el concejal Francisco Illia, también integrante del bloque y la Comisión junto con Maiztegui. 

"Es esta una iniciativa compartida que estamos trabajando con Maiztegui y Juliana Rueda, que son los miembros de nuestro bloque con quien compartimos la Comisión de Tránsito y Transporte. Además, hablamos con el director de Tránsito, ya que es el representante del Ejecutivo que entiende en el área", señaló el edil siguiendo la línea que Maiztegui había presentado en abril.

De acuerdo a los fundamentos de esta iniciativa, existe una necesidad de resolver el tema tránsito porque se está poniendo cada vez más complejo; hay muchos vehículos y se deben generar herramientas que ayuden a ordenarlo. Y queda en evidencia, cada vez más necesario, que en muchos lugares donde existen calles de doble sentido de circulación no pueden estar más con esas disposiciones. 

Cambios necesarios 

Respecto a la urgencia de empezar con los cambios, los concejales entienden que esto venía siendo un problema que se vio agravado, entre comillas, o puesto en evidencia, a partir del plan de pavimentación que se hizo el año pasado, donde muchas calles que eran de tierra o de mejorado pasaron a estar pavimentadas.

"Esta situación incrementó la velocidad y entendemos que se deberán generar las condiciones necesarias para tener un tránsito más ordenado, sin que esto implique complicarlo, sin que esto quite fluidez, sin que implique cortar vías de circulación, pero creemos que es una cosa que no podemos dilatar", expresaron al Diario.  

Por eso mismo están trabajando barrio por barrio de la ciudad, entendiendo cuál es el sentido lógico de circulación que tiene que tener cada uno de esos sectores ya que hay ciertas pautas a tener en cuenta, por supuesto, sin perder de vista que el objetivo es ordenar el tránsito sin complicar de ninguna manera lo que ya está establecido. "Hay varios puntos de Pergamino, que con esta doble circulación, se hacen peligrosos. Más aún, como lo explicábamos, después de haberse pavimentado las calles", resaltaron en la charla con LA OPINION. 

Problemas concretos 

El concejal Maiztegui había advertido que el problema principal que se genera es que, en la gran mayoría de los casos, son calles que tienen un ancho tradicional donde habitualmente, además, hay autos razonablemente parados, entonces si a eso se le suma la posibilidad de generar un doble sentido de circulación, se producen inconvenientes que, si no se resuelven rápidamente, lo que hacen es afectar muchísimo la seguridad vial de los pergaminenses.

En la primera etapa fue un trabajo sobre los planos de la ciudad. Posterior a eso vino la revisión en cada uno de los lugares, aunque cabe señalar que sobre algunos barrios ya se avanzó, como por ejemplo Acevedo, Viajantes y Otero. Y en la parte final del proceso, por supuesto, habrá una ordenanza que tendrá que ver con la determinación de esos únicos sentidos de circulación, por un lado; y por otro, obviamente, dotar de correcta señalización y carteles para establecer ese proyecto. 

Señalizar las calles

Los concejales Maiztegui, Illia y Rueda coincidieron en que se afirmarán prioridades; hay barrios que no tienen este problema, sinceramente, que ya lo tienen resuelto. "Nos vamos a abocar, daremos un orden de prioridades en donde entendemos que se está con más complejidad sobre este problema. La idea es avanzar sobre cada uno de los barrios donde sea necesario hacer ese trabajo. Pero, por supuesto, yo creo que más allá de lo que uno pueda establecer en ordenanza, de todas las veces que lo pueda comunicar, finalmente lo que mejor ve el vecino y lo que ayuda más a ordenar este tipo de cosas es la señalización", resaltó Ignacio Maiztegui.

"Hasta que uno no ve el sentido de circulación establecido en los carteles, es complejo que la gente lo adopte, pero son procesos y estamos en marcha", reconocieron quienes esperan la aprobación del resto de los concejales para avanzar con estos trabajos.