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Baldosas rotas en la Peatonal: ¿no será momento de poner materiales más resistentes?

El problema con el pórfido en los cruces con las calles transversales a este paseo data desde el momento mismo en que se instalaron. El material, a la luz de los hechos, no resiste el paso vehicular. La continuidad del asfalto de las arterias sería lo apropiado.

29 de abril de 2022 a las 12:00 a. m.
Baldosas rotas en la Peatonal: ¿no será momento de poner materiales más resistentes?
Reparaciones permanentes y los mismos resultados: las baldosas se aflojan se rompen y generan el reclamo de los vecinos.

Una vez más llegan reclamos por el mal estado de las baldosas en Peatonal San Nicolás a la altura de los cruces con las calles, donde hay circulación de vehículos. Los problemas no son nuevos. Puntualmente se generaron desde que se pusieron estos materiales en las zonas donde pasan los rodados, ya que el pórfido que se colocó pareciera no soportar el peso de autos y camionetas. La fragilidad es notoria y se ve acrecentada por las lomadas que se hicieron para equiparar las alturas entre el peatonal y calle. 

Aunque también habría que saber si los mismos están colocados correctamente, con las bases en condiciones y las juntas tomadas como tienen que estar, respetando los tiempos de fraguado. Porque en su momento, cuando este tema fue planteado, se explicó que era en la colocación donde radicaba la falla. Pero calle Florida, frente al Palacio Municipal, es otro punto donde se evidencian roturas, justamente donde también pasan coches, lo que lleva a pensar que el problema no está en la colocación sino en que no es el material adecuado para el tránsito vehicular. De hecho, el resto de la superficie peatonal está impecable.

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De acuerdo a lo que se observa al transitar por la intersección de la Peatonal con calles Pueyrredón, Mitre, San Martín, Dorrego e incluso Florida es que las fallas son notorias y generan un problema. Y lo cierto es que después de tantos años los inconvenientes continúan, incluso trascienden las intervenciones municipales de reparación; hasta ahora nadie pudo darle "en la tecla" con las refacciones. 

Lo más evidente es que frente al Palacio Municipal las baldosas se aflojaron antes de la inauguración. Y ni que hablar del sector de Peatonal con Florida, donde hubo muchos arreglos, cambio del pórfido y siguen estando flojos y rotos, en algunos casos. 

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¿Y qué harán allí?

Este tema que hoy forma parte del Diario fue adelantado por LA OPINION en su página Web y redes sociales. Los comentarios y reclamos no se hicieron esperar, incluso hay ideas planteadas por la ciudadanía para que se repare de una vez por todas, sin tener que gastar recursos públicos permanentemente para solucionar una falla que data de años, sin un plan concreto que tienda a dejar como se debe estas zonas céntricas. 

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Una de las alternativas que surgen de los comentarios de los lectores es por qué "no retiran el pórfido, levantan las baldosas dañadas y cubren toda la zona de rodamiento de autos con una carpeta asfáltica que resista justamente el tránsito", manifestaron a través de un mensaje que llegó vía Web.

"Los motivos por los cuales se desprenden los materiales se dijeron numerosas veces en la Municipalidad; pero parece que dicen una cosa y hacen otra porque siguen rotos y flojos", fue otra de las intervenciones virtuales de los suscriptores a LA OPINION. 

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Pero en estos momentos la realidad es clara y evidente. Todavía no se soluciona esta falla de infraestructura urbana y el problema ya lleva años; "tal vez tengan que tomar una decisión definitiva para evitar que se rompan las baldosas todas las semanas", dijo uno de los comerciantes que tiene su negocio a metros de Peatonal y Mitre.

Hasta Martínez reclama 

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A raíz del tema planteado por el Diario, las autoridades municipales están elaborando un plan para poner en marcha de inmediato. "Si fuera por el intendente (Javier Martínez) saca ya las baldosas en los cruces y hace pavimento", le confiaron a LA OPINION sobre lo que quiere hacer el mandatario, ya cansado de los reclamos y arreglos que no duran nada. Aunque los lineamientos urbanísticos no consideran esta opción. "Vamos a hacer algo seguramente en lo inmediato; la idea es generar una superficie 'mitad y mitad', con baldosas para el cruce de los peatones y pavimento por donde pasan los autos", explicaron a este medio sobre lo que se viene para este sector céntrico.

¿Qué los demora? Las posibles quejas de los comerciantes y vecinos por lo que serían los cortes de calles altamente transitadas en el microcentro. "Es cuestión de días para que se anuncie un programa de arreglos definitivos", señalaron quienes escuchan las quejas de la gente y del propio jefe comunal. 

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