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Aumentó oficialmente el boleto pero por unos días más no impactará en la Sube 

El aumento del precio del boleto de colectivos fue aprobado la semana pasada por mayoría en el Concejo Deliberante. Y dejaba en claro que la suba regía a partir del 1º de enero. Por ende, desde ayer, utilizar el servicio de transporte de pasajeros tendría que costar 59 pesos en...

02 de enero de 2022 a las 12:00 a. m.
Aumentó oficialmente el boleto pero por unos días más no impactará en la Sube 

El aumento del precio del boleto de colectivos fue aprobado la semana pasada por mayoría en el Concejo Deliberante. Y dejaba en claro que la suba regía a partir del 1º de enero. Por ende, desde ayer, utilizar el servicio de transporte de pasajeros tendría que costar 59 pesos en el Partido de Pergamino, aunque las tarifas todavía no se cambiarán porque se deben actualizar las bases de datos que tiene el Sistema Unico de Boleto Electrónico (Sube).

Más allá de esta situación que se planteó durante la última sesión, donde los ediles del Frente de Todos esbozaron la necesidad de suspender el aumento, no prosperó el pedido de los legisladores de la oposición y los pergaminenses que utilizan los micros deberán pagar los nuevos valores en "alrededor de 15 días", informaron desde La Nueva Perla al Diario.  

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Independientemente del valor final, hubo previamente un importante estudio llevado a cabo por la empresa concesionaria y en el mismo se analizaron los costos que debían afrontar para que sea redituable esta prestación que ellos desarrollan. Y de acuerdo a estos indicadores económicos, el boleto local debería tener un precio cercano a los 160 pesos. Una desproporción total si se contempla calidad de servicio y costo del pasaje.  

Pero conscientes que esos valores no podían aplicarse, tanto el Ejecutivo como los concejales no tomaron como referencia esos costos que se desprendían del informe empresarial y trabajaron para que el pasaje tengo una suba de alrededor del 15 por ciento. Y por tal motivo se fijó en 59 pesos la tarifa general. 

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Entre los ítems salientes del documento elaborado por La Nueva Perla, se destaca el aumento de los insumos que utilizan los micros, los incrementos salariales que perciben los empleados, según su categoría; y por su puesto las inversiones que se tienen que hacer de manera urgente debido al desgaste de los vehículos. 

Reclamo de los usuarios

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Los usuarios de las diferentes líneas de colectivos están reclamando a través de las redes sociales por este aumento, a pesar que todavía no entró en vigencia pero fueron advertidos por los choferes cuando suben a los micros. Los vecinos que viajan en los distintos ramales indicaron que "esta situación se está yendo de las manos, aumenta todo y la verdad que los salarios quedaron retraídos", señaló una mujer que indicó viajar todos los días del barrio Centenario al Centro para trabajar. 

"Basta de aumentos. No aguantamos más. Aparte los colectivos están todos rotos y son un desastre", señaló un hombre en uno de los grupos de Facebook en el que se replicó la noticia sobre el cambio de tarifas. 

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"Ya nos habían avisado la semana pasada que aumentaba el 1º de enero. Los concejales aprobaron esta suba y nosotros tenemos que pagarlo. Seguramente ellos nunca viajan en un colectivo, es un despropósito lo que pasa", agregó otra de las personas que expuso su enojo en su muro con una foto de un colectivo en la lluviosa mañana de ayer. 

Esperan más subsidios 

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El oficialismo en la Cámara de Diputados, representado por el bloque Frente de Todos, confirmó que dentro del presupuesto, que no fue aprobado a finales del mes pasado, había un aumento del 70 por ciento para los subsidios que se giran a las empresas de colectivos del interior del país. Y la idea era compensar la tarifa de este servicio elevando de 27.000 a 46.000 millones para el fondo destinado al transporte.

El jueves anunciaron que se habían hecho "algunos cambios" que no alteraban los ejes centrales del proyecto, tras haber "tenido en cuenta las multi solicitudes" de las cámaras que nuclean a las empresas de colectivos del país. Y expresaron que se trabaja contrarreloj para que las compañías de transporte no se vean perjudicadas en sus ingresos, que puedan empezar a recibir cuanto antes las compensaciones tan necesarias para lograr el funcionamiento de los micros en todos sus ramales y frecuencias. 

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