Ariel Franetovich brindó precisiones sobre la llegada del tren a Pergamino

Aseguró que en los próximos meses comenzará el mejorado de las vías que unen Capilla del Señor-San Antonio de Areco-Pergamino. Por otra parte dijo que acompañará a Randazzo en su candidatura a la presidencia. “Si verdaderamente somos peronistas y defendemos el proyecto, no podemos estar nunca del lado de Daniel Scioli”.

DE LA REDACCION. Ayer en horas de la tarde, en un paso fugaz por nuestra ciudad, el presidente de Trenes Argentinos e Infraestructura Ferroviaria, Ariel Franetovich brindó declaraciones a la prensa.

Acompañado de Ricardo Ru-ggeri, precandidato a intendente de nuestro medio por la línea kirchnerista de Florencio Randazzo, el  vecino de Chivilcoy brindó precisiones respecto a las gestiones que se están realizando a fin de que el tren también pueda llegar a Pergamino.

Por otro lado manifestó su férrea defensa a la gestión de Randazzo y aseguró que es la mejor opción presidenciable de cara a los comicios de octubre.

- Por fuera de las declaraciones políticas ¿qué tan cercana es la posibilidad de que el tren llegue a nuestra ciudad?

- Considerando la demanda de Ricardo (Ruggeri) para que el tren pueda volver a funcionar en Pergamino, creemos que es necesaria la gestión para lograr la instauración de los ferrocarriles de traslado de pasajeros desde Buenos Aires a diferentes localidades del interior como ya lo hicimos con Rosario o Mendoza. Lo cierto es que existe una alta demanda de ferrocarriles y si bien estamos trabajando, siempre decimos con Florencio Randa-zzo, que no debemos crear falsas expectativas en las personas.

Lo cierto es que se está realizando un relevamiento para ver qué parte de las vías del Mitre sirven, cuáles hay que mejorar y cuáles hay que directamente renovar. La razón de mi visita es justamente otorgarles al intendente Omar Pacini y a los concejales el relevamiento certero que se realizó en el ramal Capilla del Señor que es el que llega a Pergamino. Si bien este diagnóstico tiene conceptos muy técnicos, queremos dejar en claro que se está trabajando en los diferentes ramales. Considero que en 30 días vamos a estar llamando a licitación para mejorar el tramo que une Capilla del Señor con San Antonio de Areco y desde allí hasta Pergamino. No podemos decirles a los pergaminenses cuándo va a llegar el tren pero sí podemos asegurar que iniciaremos las obras de mejoramiento de los carriles.

- ¿Han podido relevar la parte de la vía que se encuentra activa? Porque solemos ver trenes de carga recorriendo la zona.

- Pasa periódicamente un tren de carga, eso da cuentas de que una parte importante de los carriles se encuentra activa por lo que también pretendemos que podrá activarse, en el futuro, el tren de pasajeros de Pergamino a Rosario.

El relevamiento que se realizó en las vías fue dividido en tres tramos. La primera que une Capilla del Señor y San Antonio de Areco, allí hay faltantes de durmientes. Desde San Antonio hasta Arrecifes es un tramo que se encuentra activo pero hay que mejorarlo y desde Arrecifes hasta Pergamino también habrá que mejorarlo pero se encuentra activo.

- ¿Cómo valoran la experiencia de poner en funcionamiento un servicio ferroviario desmantelado?

- En la década del 90 fue cuando se desmanteló el ferrocarril y fue con el aval de Cristina Kirchner y con la gestión de Randazzo bajo el lema: “Donde hubo un tren volverá a existir un tren” que se trabaja en las diferentes obras de recomposición del ferrocarril. Nos encontramos con ciudadanos ansiosos ante la posibilidad de que el tren vuelva a pasar. La decisión política de recuperación de los ferrocarriles está, las obras son visibles en el Gran Buenos Aires pero también en algunas localidades del interior y esto hace que el trabajo sea visible y que traspase los gobiernos.

- ¿Qué pasa con el sistema de estaciones de trenes?

- El señalamiento es uno de los problemas más importantes que advertimos al igual que el estado de la estaciones. Estamos ejecutando un plan de estaciones para reacondicionarlas o directamente volver a construirlas en la medida en que avanzamos con las obras para que el tren llegue a la mayor cantidad de localidades posibles.

- Políticamente hablando y luego del Congreso del Partido Justicialista, ¿existen definiciones concretas de la candidatura de Randazzo a la presidencia?

- Florencio es seguro uno de los dos candidatos a ser presidente de nuestro país. Además de trabajar con Randazzo, él es de mi pueblo, nos conocemos desde hace mucho y siempre fue un hombre de la política y de la gestión. Es candidato a presidente y tiene el aval de la presidenta para hacerlo. Vamos a confrontar, en las elecciones, con Daniel Scioli y sin ánimos de ser agresivo estoy seguro de las claras diferencias que hay entre Scioli y Randazzo. Florencio levanta la bandera de la gestión y del trabajo y eso es visible, es un hombre de la política, fiel al modelo de Néstor y Cristina Kirchner. En los buenos y malos momentos Florencio siempre estuvo al lado de Cristina. Cuando se nacionalizaron los fondos de la Anses, Randazzo estuvo al lado del Gobierno, en cambio Scioli nunca se expresó a favor de esto sino que disfruta ahora de los beneficios, al igual que ocurrió con la nacionalización de YPF, de Aerolíneas Argentinas. Néstor Kirchner decía que solo pasarán a la historia aquellos que se la jueguen pero nunca los que especulen. Si verdaderamente somos peronistas y defendemos el proyecto no podemos estar nunca del lado de Daniel Scioli, un candidato mediático que no ha tenido una buena gestión en el territorio bonaerense. No alcanza con ser simpático para conducir un país sino que hay que gestionar y asumir compromisos. 

- ¿Usted será candidato?

- Yo voy a acompañar a Florencio en este proceso. Fui intendente de Chivilcoy y como tal soy testigo de los cambios que ha generado esta política de inclusión. Soy un fiel defensor de este modelo por eso no me interesa asumir cargos sino que continúe este sistema de gestión. Estoy orgulloso de acompañar a Randazzo y de hacer junto a él política a través de la gestión. Si Florencio me lo pide seguiré trabajando a su lado.