Firman hoy el convenio para iniciar el lunes el montaje del puente provisorio

Autoridades del Batallón de Ingenieros 601 de Campo de Mayo, con el teniente José Alberto Brusa a la cabeza, estarán reunidas con el Ejecutivo municipal para sellar este acuerdo que permite empezar el armado de las estructuras sobre el actual paso que une avenidas Ernesto Illia y Colón. Serán tres jornadas de trabajo y resta definir si se hará en horario diurno o nocturno.
Después de las gestiones que se llevaron a cabo la semana pasada por parte de la Secretaría de Desarrollo Urbano municipal para acelerar los tiempos burocráticos que demanda la llegada del puente móvil que traerá el Ejército, hoy a la mañana estarán firmando los convenios con el Batallón de Ingenieros 601 de Campo de Mayo para que el lunes se inicien los trabajos correspondientes al armado del paso que estará durante unos 60 días uniendo las avenidas Ernesto Illia y Colón.
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“Conversamos estos últimos días con el teniente coronel José Alberto Brusa, que es responsable de esta agrupación, para delinear los pasos finales del convenio que se firmará con el Municipio de Pergamino para el montaje de este puente provisorio y el propio jefe confirmó su presencia en nuestra ciudad para dialogar con el intendente Javier Martínez sobre este acuerdo”, señaló ayer a la tarde el secretario de Desarrollo Urbano, arquitecto José Salauati, durante una entrevista con LA OPINION.
De acuerdo a lo que indicaron desde el Batallón 601 a la Municipalidad, llegarán unos 57 hombres para iniciar el lunes el armado de las estructuras que sostendrán el puente por el que circularán momentáneamente vehículos y peatones; “se trata de una estructura modular de paneles “DRS” (Doble Simple Reforzado) de 36,60 metros entre cada uno de los apoyos, con una capacidad de carga prevista de 20 toneladas, con un ancho de paso de 4,20 metros, y se aceptó esta estructura ya que no disponían de una con mayores diámetros”, explicó José Salauati reconociendo que “hoy tienen los vecinos que padecer las consecuencias de tener cerrado el tránsito desde mediados de diciembre, pero había cuestiones relevantes y administrativas por resolver para traer este equipamiento hasta tanto se haga el nuevo paso. Y en relación a esto, queremos llevarle tranquilidad a la ciudadanía que la decisión del intendente Martínez es hacerlo todo desde 0 para contar con una construcción moderna que sustituya a la actual”.
Para su instalación se requirió la ejecución en ambas orillas de apoyos tipo H30 anclados por medio de armaduras al pavimento existente que actuarán como una losa de aproximación, con un largo de 7.00 metros, un ancho de 1.50 metros y una altura estimada en alrededor de 40 centímetros para producir una separación en el punto medio con el puente existente, evitando la transmisión del peso propio por contacto.

¿Días o noches de trabajo?
Una de las cuestiones a resolver durante la reunión de hoy en el Municipio será definir si la colocación del puente provisorio se hará en horario diurno o nocturno porque las maniobras de camiones y personal pueden complicar el tránsito a ambos lados del puente. “Resolveremos lo más acertado posible para que se trabaje con normalidad en el montaje, habrá una dotación significativa de soldados con vehículos grandes y es posible que ellos mismos prefieran hacer las tareas de noche para tener mayor celeridad sin molestar a nadie, aunque son temas que se coordinarán previo a la llegada del material”, comentó el funcionario.
Ante la consulta del Diario sobre el tiempo que demandará tenerlo listo, el arquitecto Salauati destacó que “serían tres jornadas para que quede en condiciones de usarse y desde el Municipio también estamos evaluando otros temas como la circulación dado que tiene una sola mano y deberemos resolverlo con el área de Tránsito y el propio intendente para que una vez listo se habilite de inmediato”, admitió el titular de esta área local.

Curiosos con precaución
Uno de los puntos a los cuales hizo referencia Salauati es a los cuidados que tendrán que tener los transeúntes que circulen por la zona cuando se esté trabajando. Conociendo la idiosincrasia pergaminense, el funcionario se anticipa a lo que puede sucede: “Obviamente que se acercarán los vecinos a ver la forma en que trabaja el Batallón 601 en el armado del puente, pero no queremos acumulación de gente en cercanías para evitar cualquier tipo de accidente”
Dada la magnitud de elemento y la consiguiente necesidad de equipamiento mecánico y humano para su instalación, se espera un movimiento constante y de gran escala. Los hierros para armar el puente, como así también el personal e ingenieros que estarán a cargo de las obras durante el tiempo que demande la misma, todo será extraordinario para la ciudad. “Son cosas que llaman la atención de la población y por eso mismo solicitamos responsabilidad para no entorpecer las tareas ni el tránsito, mucho menos queremos tener accidentes y que esto se solucione lo más rápido posible para tener abierta la circulación que nos permitirá unir dos zonas importantes de la ciudad”, resaltó el secretario de Desarrollo Urbano.















