Vecinos autoconvocados por la autopista Nº 8 solicitarán que se declare la emergencia vial

Representantes de los distritos atravesados por el corredor vial entre Pilar y Pergamino, se reunieron para abordar los inconvenientes que se vienen generando por la falta de las obras prometidas. Elaboraron un documento para entregar a las autoridades nacionales y pedirán que se tenga en cuenta el grave estado en el que se encuentra este camino transitado por miles de vehículos.

DE LA REDACCION. Los vecinos autoconvocados por la autovía en ruta nacional Nº 8, desde hace años vienen bregando para que esta peligrosa carretera se convierta en una vía de circulación con cuatro carriles. En el marco de los encuentros que desarrollan, hubo una reunión en Capitán Sarmiento para analizar la situación de la obra teniendo en cuenta los reclamos que se vienen generando por incumplimiento en los programas de trabajo estipulados. 

Con la presencia de representantes de Pergamino, Arrecifes, Sarmiento, San Antonio de Areco, Exaltación de la Cruz y Pilar, redactaron un acta que llegará a manos de las autoridades de cada Distrito, a representantes de ambas cámaras legislativas nacionales y también a los representantes del Ejecutivo nacional. En el texto recuerdan que “fue el 12 de junio de 2006 cuando se dispuso la duplicación de calzada en la ruta nacional Nº 8, desde la ciudad de Pilar hasta Pergamino, con los términos, plazos, presupuestos y obligaciones definidas para responsables de empresas constructoras”, indicaron en la nota que tuvo acceso LA OPINION. 

Una obra postergada

En esta misma acta se resaltó que a partir “del 10 de septiembre de 2008 se inauguró la estación de cobro de peaje en Paraje Larena, por solo 12 kilómetros construidos, de los 180 a completar”; asimismo indicaron que “no se realizaron por extinción del contrato vigente” y recordaron también que “el 20 de julio de 2010, la presidenta Cristina Fernández de Kirchner anunció la finalización de la autovía Nº 8 para fines de 2014”, se resaltó en la nota elaborada por los representantes de los partidos que atraviesa este corredor vial.  

La nueva acta detalló que “ya transcurrieron 9 años desde lo prometido por el Estado, que solo se inauguraron 12 de los 180 kilómetros a construir, es decir solo el 6,7 por ciento del total de la obra)”.  

Luego de esto, se puso énfasis en las cabinas de peaje, rescatando que se encuentran dos en tan solo 36 kilómetros, “cuando se supone que deben haber 100 kilómetros entre una y otra” y que “además su existencia no configura derecho al cobro ya que no hay ni mantenimiento de la calzada ni continuación de la obra de la autopista” en la zona donde se debería estar en pleno proceso. 

Continuación de trabajos 

El 29 de julio de 2011, el tramo comprendido entre Parada Robles y Capilla del Señor, “fue adjudicado a la empresa Electroingenieria SA.; estos 8.900 metros de ruta tendrían que haberse terminado en 18 meses y están por cumplirse 48 meses del plazo y la obra fue abandonada por la firma constructora que se había hecho cargo de los trabajos en esta zona de la ruta”. 

Los vecinos confirmaron que “luego del compromiso asumido hace cuatro años por la Administración de Vialidad Nacional frente a ellos, no se observa obra alguna en los tramos Arrecifes-Helves; Helves-Todd; Todd-Fontezuela; Circunvalación San Antonio de Areco; San Antonio de Areco- Sarmiento y Sarmiento Arrecifes”, indicó el informe entregado ayer.

El pedido de la gente 

En el acta se resuelve no admitir un día más de retraso y la finalización de la obra; y agregaron que “están dadas las condiciones para establecer el estado de emergencia vial en la ruta nacional Nº 8 hasta que se termine la autopista con verdaderos controles de las cargas y pesaje, de documentación y cumplimiento de la ley de tránsito que reduzca la cantidad de accidentes de los que todos somos conscientes”, explicaron en uno de los párrafos de la nota elaborada el sábado en Capitán Sarmiento.  

Representación local

Los autoconvocados vienen llevando adelante una importante tarea para que cumpla el Gobierno con la tan ansiada autovía que vincule Pilar con Pergamino. Estos vecinos, que no persiguen ninguna retribución, periódicamente se reúnen para analizar los procesos licitatorios que no se cumplieron e instan a que los responsables se hagan cargo de las falencias que muestra la obsoleta ruta nacional Nº 8. 

En lo que respecta a nuestra ciudad, María Teresa de Mayo y Adalberto Enriquéz estuvieron en Capitán Sarmiento interviniendo para que se logre una solución a un grave problema; en este sentido cabe decir que se habló sobre la circunvalación que se viene construyendo en nuestra zona desde hace meses sin avances comprobables salvo movimiento de tierras constantes.