Usuarios de la ruta Nº 8 reclamaron por el cobro de los peajes en Paraje Larena

Una masiva protesta tuvo lugar el domingo a la tarde en este tramo del corredor vial ya que los automovilistas y vecinos solicitan una respuesta inmediata por el elevado precio y la falta de colectoras. Los manifestantes volverán a presentarse el jueves, a las 17:00, a la espera de una solución. Muchos aseguraron acoplarse para hacer sentir su malestar en esta zona de la futura autovía. 

DE LA REDACCION. Con la presencia de vecinos del corredor vial de la ruta nacional Nº 8, se llevó a cabo el domingo una nueva manifestación en todas las cabinas del peaje ubicado en las inmediaciones del Paraje Larena, aunque se remarcó que esta acción se repetirá el jueves, a las 17:00, donde esperan una mayor convocatoria dado que se sumarán los automovilistas que pasarán por este lugar.

“A esta gente no le importa nada, por el aumento a 30 pesos y la ausencia de colectora”, expresaron los vecinos en diálogo con el medio colega El Diario Regional de Pilar; “la autopista se debería haber hecho fuera de la ruta nacional, o al menos respetar los 100 kilómetros de distancia entre estaciones de peaje”, agregaron en uno de los petitorios que repartieron a los conductores que circulaban por la zona.

Los manifestantes comentaron que en la actualidad “la situación es inestable, si uno circula sin pagar todavía no está resuelto qué va a pasar, si nos cobrarán multa o si se resolverá. Queremos unificar criterios y que se resuelva para bien”. Y añadieron: “Es un aumento desproporcionado, son cosas que no hay que permitir”, explicaron el domingo teniendo en cuenta que la tarifa mínima en la estación instalada en Solís pasó a costar solamente cinco pesos.  

No obstante los reclamos sostienen que “la hasta ahora inexistente autovía Pilar-Pergamino lleva más de nueve años de demora en su ejecución. De los 180 kilómetros se terminaron apenas 14 y se instaló un peaje en el kilómetro 67, por lo que no hay posibilidad de pasar libremente”, indicaron en uno de los informes. 

Reclamos permanentes

Las cabinas se ubican sobre la polémica autopista Pilar-Pergamino, obra anunciada hace años por el exGobierno de Néstor Kirchner, de la que solo se hizo un pequeño porcentaje. Ahora, los vecinos de la zona sufren un nuevo golpe al bolsillo dado que la mayoría debe utilizar este tramo de la ruta para llegar a sus trabajos. “Los aumentos son fijados por el Gobierno nacional, la empresa no tiene relación con esto”, indicaron.

Uno de los petitorios indica que la suba que rige está “afectando directamente a los vecinos de Exaltación de la Cruz y Pilar que tienen sus actividades del otro lado del peaje, pero también a quienes creen estar pagando por un servicio que no se brinda, entre los que destacamos a los vecinos del corredor vial de la ruta Nº 8 donde están San Antonio de Areco, Capitán Sarmiento, Arrecifes y Pergamino”. 

En otro párrafo, indican que la concesionaria “ofrece un ‘beneficio’ para quienes tengan domicilio en Exaltación de la Cruz pagando una tarifa ‘diferencial’ pero obliga a adherir al sistema de Telepeaje con pago por débito automático, siendo que no todos tienen cuenta bancaria o tarjeta de crédito”. 

A su vez argumentan que “todo esto resulta discriminatorio, compulsivo, arbitrario toda vez que no existe posibilidad de atravesar el peaje por calles colectoras, las cuales fueron construidas parcialmente, pero que obligan a ‘subir’ a la autopista y pasar por las cabinas del peaje”, resaltaron. Por último el petitorio sostiene: “No nos dejemos robar. Solicitamos la apertura de las calles colectoras y la gratuidad de pase para los vecinos de la zona. Sin colectora no hay peaje”.

La gente de la zona, e incluso de distritos vecinos como San Antonio de Areco, Capitán Sarmiento, Arrecifes y Pergamino siempre cuestionaron que las cabinas se hubiesen colocado con apenas 12 de los 180 kilómetros de traza terminados, y sin colectoras que sirvan como vías alternativas. Por esto, varios de ellos continuarán negándose a pagar, exigiendo que la barrera sea levantada. 

Los trabajos en Pergamino

En lo que respecta a la circunvalación, en el sector sur de la ciudad por donde pasará la autovía, la empresa constructora es el Grupo Petersen y remarcaron que para fin de este año se tendría un porcentaje amplio de la obra concluida; “eso implicará que los trabajos, que comienzan en Fontezuela y concluyen en el acceso a Pinzón, estarán con un significativo avance para finales de este año”, explicó días atrás el jefe comunal de Pergamino, Javier Martínez. “Vemos la maquinaria en varias zonas de la futura circunvalación; hay personal de la firma adjudicataria abocado a avanzar con las obras y esta es una de las cosas destacadas que se generaron en las últimas semanas. 

“Con relación a esto, cabe decir que durante los últimos meses aumentó de manera significativa la cantidad del plantel a tal punto que esperan para los próximos meses seguir con esta línea de trabajo, lo que representa además mano de obra para nuestros vecinos dedicados al rubro de la construcción”, había señalado el intendente durante una entrevista con LA OPINION.