Tras la renovación de los trenes, viajar en la línea Mitre será más caro

Por una resolución del Ministerio del Interior y Transporte el valor del boleto con tarjeta Sube será de 2 pesos para tramos de hasta 12 kilómetros, y de 3 pesos para más de 13 kilómetros. Con otros medios de pago los tramos tendrán un valor de 6 pesos.

Buenos Aires, (NA) - Tras la renovación de los servicios con trenes 0 kilómetros, los boletos de los ramales ferroviarios Retiro-José León Suárez y Retiro-Mitre aumentarán desde hoy de 1,10 a 2 pesos, para quienes utilicen la tarjeta Sube, y 6 pesos para aquellos que no la posean.

Así fue dispuesto a través de una resolución del Ministerio del Interior y Transporte, publicada ayer en el Boletín Oficial.

De este modo, el valor del boleto con tarjeta Sube será de 2 pesos para tramos de hasta 12 kilómetros, y de 3 pesos para más de 13 kilómetros.

Sin esa tarjeta, los tramos tendrán un valor de 6 pesos, cualquiera sea la distancia, mientras que los beneficiarios de planes sociales, como la Asignación Universal y el Programa Jefes de Hogar y/ que pertenezcan a grupos de afinidad como ser jubilados y pensionados, personal del trabajo doméstico y veteranos de la guerra de Malvinas, pagarán solo 1,20 pesos hasta 12 kilómetros y 1,80 pesos por más de 13 kilómetros.

Los boletos escolar y estudiantil no sufrirán cambios en su valor por aplicación de la resolución, según lo dispuesto oficialmente.

Los ramales comprendidos en el texto oficial tienen, desde esta semana, coches cero kilómetros.

El Ministerio justificó el ajuste al señalar que “resulta necesario armonizar la aplicación de las tarifas vigentes en el tramo Retiro-Suárez y Retiro-Mitre de la línea Mitre, respecto a las tarifas vigentes para las líneas de colectivos y subterráneos, a fin de lograr un equilibrio razonable de los cuadros tarifarios entre los distintos modos de transporte prestados en el mismo espacio geográfico”.

“Ello tiende a evitar migraciones de usuarios de uno a otro modo, atribuibles a modificaciones tarifarias, circunstancia que conspiraría contra la simetría intermodal que debe primar respecto a la movilidad pública urbana”, añadió.

Por ese motivo, sostuvo que “se considera pertinente fijar una tarifa diferenciada para los usuarios del servicio público de transporte ferroviario de pasajeros del tramo Retiro-Suárez y Retiro-Mitre que abonen su pasaje a través de su Tarjeta Sube, respecto de aquellos que lo hicieran con otra forma de pago”.