¿Qué sucederá con el precio del boleto cuando termine el congelamiento de tarifas?

Hasta fin de mes se mantendrán los cuadros tarifarios en las distintas líneas que tiene la concesionaria local. La Nueva Perla analiza adecuaciones posibles, tanto para el usuario como para el sostenimiento del servicio, que está atravesando un momento crítico. 

La suspensión del aumento del precio de los boletos de colectivos seguirá vigente hasta fin de mes, a raíz de una ordenanza aprobada por unanimidad en el Concejo Deliberante, que también correspondió a un pedido de la empresa La Nueva Perla, ni bien empezaron a funcionar en medio de la pandemia con servicio reducidos. La firma, en ese momento, consideró que no era oportuno avanzar sobre la adecuación de tarifas que estaba prevista.

Así fue que en razón del contexto extraordinario desencadenado por el Covid-19, la comisión de Transporte del Concejo, previo acuerdo con la empresa, redactó la normativa vigente en el Partido de Pergamino para suspender el incremento estipulado para mediados de año, con vigencia hasta el 30 de noviembre. Es decir que a fin de mes, legalmente se puede aplicar un aumento, siempre con la aprobación de las autoridades municipales puesto que es un servicio público concesionado.

“Fue una buena medida para los usuarios, que realmente tienen demasiadas preocupaciones por lo que nos toca vivir; al menos que se evite este aumento fue un pequeño alivio”, expresaron los concejales que forman parte de esta comisión interna del legislativo en junio, ocasión de anunciar el congelamiento hasta noviembre.

Los ediles de distintos bloques políticos que trabajan en esta comisión ad hoc deberán ahora abocarse a construir consensos como lo hicieron en junio, entre ellos y con la empresa, para ver la manera que se continúa prestando el servicio, dada la delicada situación que atraviesa la empresa, con los mismos costos fijos y un marcado descenso del corte de boletos.

El bolsillo de los pasajeros y la subsistencia de la empresa, pero sobre todo la viabilidad del servicio de transporte público tal como lo conocemos en la ciudad, son las cuestiones que se deberán sopesar a la hora de establecer si hay o no aumento, y, en caso de haberlo, de qué porcentaje.

Un pedido inmediato

En medio de la situación que vienen alertando desde La Nueva Perla, ayer advirtieron que el transporte público en el interior del país enfrenta una grave crisis que pone en riesgo unos 40.000 puestos de trabajo. En las próximas horas se conocerá un fuerte comunicado de una de las entidades que agrupa a las empresas de mediana y larga distancia en donde acusan al Ministerio de Transporte de haber desprotegido al sector en estos tiempos.

Asimismo señalaron ayer que el sector de transporte terrestre de pasajeros “sufre una tremenda crisis” en el interior. Y les pega a colectivos de corta, media y larga distancia. “Hoy peligran 40.000 puestos de trabajo en el sector”, explicaron de la Federación Argentina de Transporte Automotor (Fatap), que además anunciaron que hay “cientos de empresas al borde de la quiebra por falta de asistencia del Ministerio de Transporte de la Nación”. Denuncian que hay empresas a las que “durante varios meses ni siquiera se les giraron subsidios, algo inédito desde 2002. Tampoco se le otorgó Asistencia al Trabajo y la Producción (ATP), ni se les permitió tramitar adherirse al Procedimiento Preventivo de Crisis”.