Llan de Rosos y Reynoso fundamentaron sus posturas sobre la suba de las tarifas de colectivo

Los concejales que presentaron una propuesta diferente al oficialismo brindaron detalles sobre estos cambios que sufrirá el precio del boleto.

El viernes, en el marco de la última sesión del Concejo Deliberante, hubo propuestas varias de los bloques teniendo en cuenta que el eje de la discusión y de interés para la ciudadanía estuvo en materia de transporte público de pasajeros, con los debates más álgidos en oportunidad de dar tratamiento al aumento de tarifas solicitado por la empresa La Nueva Perla que el Ejecutivo había convalidado de forma escalonada hasta llegar a un valor cercano a los 19,20 pesos. 

No obstante, y más allá de este tema, en primer término se puso a consideración la prórroga de la concesión del servicio para las localidades de Mariano Benítez, Manuel Ocampo y El Socorro por un período de 34 meses a contarse a partir de hoy; el expediente llegó al recinto con dos despachos luego de su tratamiento en Comisión y el debate estuvo dado entre la bancada oficialista y el concejal Ramiro Llan de Rosos, de Integración Cívica Pergaminense. 

“Siempre destaqué la importancia de prorrogar la concesión atento la importancia de contar los ciudadanos con el servicio de transporte público, y mucho más en las localidades de campaña”, indicó el edil en la entrevista con el Diario. “Pero condicionaba la extensión a que en el plazo de 6 meses La Nueva Perla cumpla con obligaciones oportunamente asumidas, entre las que se destacan instalación de cámaras de seguridad internas y externas, implementación de sistema de GPS para que los usuarios puedan conocer ubicación de los colectivos, mejorar el tema de las demoras para arribar a las paradas y renovación de unidades; entre otras cosas”, añadió Llan de Rosos.  “Atento a esto es que en caso de transcurrir dicho período de tiempo sin que se hubieran satisfechos las mismas, se tendría que proceder sin más por parte del Ejecutivo a la caducidad de la concesión y llamado a nueva licitación”, resaltó el concejal. 

Dichas exigencias fueron aceptadas por todos los concejales, imponiéndose el despacho emitido por el Llan de Rosos.

-¿Qué opinión le merece entonces el segundo de los temas, es decir el aumento que se otorga para los cuadros de tarifas del transporte público?

- Cerrado ese debate, se pasó a discutir el incremento de tarifas, expediente este en que se emitieron tres despachos, uno por Cambiemos, otros por Unidad Ciudadana y el restante por Integración Cívica Pergaminenses; pero se conocía de antemano que el bloque oficialista contaba con los votos necesarios para imponer su postura, que determinó en definitiva un primer incremento del boleto a partir de enero de 2018 que pasa de 12 a 15 pesos, mientras que en marzo habrá un nuevo incremento que lo llevará a 17 pesos. 

En lo que a mí respecta, propuse un incremento coincidente con el aumento de tasas municipales aprobadas recientemente (20 por ciento), con la posibilidad de un nuevo incremento hacia julio de 2018, condicionado al cumplimiento de obligaciones a cargo de La Nueva Perla, tendientes a mejorar la calidad del servicio al que se califica de deficiente.

- En definitiva se logra una modificación escalonada…

- Exactamente, por 11 votos afirmativos y 6 negativos se aprobó el despacho del bloque Oficialista.

Unidad Ciudadana 

“Esta suba en el valor del boleto significa un 41 por ciento de aumento, lo que nos parece desproporcionado respecto de lo que se prevé de paritarias para 2018 o lo que estipula el propio Gobierno municipal como aumento de tasas, que es del 19 por ciento”; explicó Álvaro Reynoso, concejal de Unidad Ciudadana - Partido Justicialista que integra la Comisión de Tránsito y Transporte.

Desde la oposición se presentó un proyecto alternativo al oficial. El mismo preveía un aumento del 19 por ciento; es decir lo mismo que aumentan las tasas municipales, según el presupuesto 2018 recientemente aprobado. En términos del precio del boleto común, según esta propuesta, sería de 14,30 pesos y que la diferencia restantes sería abonado por el Municipio a través de un subsidio Municipal. “No estamos hablando de un gasto con cifras siderales, según nuestra propuesta, al Tesoro Municipal le significaría destinar menos del 1 por ciento del total del Presupuesto que manejará en 2018. Y este ahorro le resultaría a cada trabajador aproximadamente entre 150 y 250 pesos de ahorro mensual, según realicen 2 o 4 viajes por día. Desde nuestro bloque creemos que el Municipio está en condiciones financieras para hacer este gasto, por eso realizamos esta propuesta”, enfatizó Reynoso.

- Ustedes en la sesión del viernes reconocieron la necesidad de un aumento…

- Reconocemos que la empresa necesita este aumento porque durante 2017, año electoral, el costo quedó atrasado por decisión de Ejecutivo local y a eso se le suma los fuertes incrementos en combustibles, el costo de implementación de la Sube, la baja en los subsidios nacionales al transporte público y los gastos de mantenimiento; entre otras cosas. Por eso desde nuestro espacio presentamos un proyecto que piense en el bienestar de todos los sectores que incluye a los trabajadores y jubilados, que son siempre los que más sufren los sucesivos ajustes, y la empresa y sus empleados.

Desde Unidad Ciudadana - Partido Justicialista recalcamos que una de las objeciones realizada al Presupuesto en la sesión del pasado 20 de este mes se trató de la reducción en 2.000.000 de pesos a la partida asignada al Boleto Estudiantil. Y, es en ese contexto, volvemos a insistir con la temática del transporte público, en este caso, con el valor del boleto y con un proyecto alternativo que redunde en beneficios para todos los sectores involucrados. 

- Como oposición están convencidos en seguir con el diálogo, en llegar a consensos para el bien de los pergaminenses…

- Creemos en la vocación dialoguista y de consenso que profesa el oficialismo local, por eso en cada sesión insistimos en proponer ideas y alternativas buscando el bien común. Hasta ahora, no fueron tenidas en cuenta y todo queda como ellos lo proponen. Pero no por eso vamos a dejar de realizar propuestas o presentar modificaciones que pueden significar un bien para el conjunto de los vecinos y vecinas.