Expectativas en La Nueva Perla por los nuevos subsidios que el Gobierno girará a las provincias

El Gobierno nacional decidió aumentar en 8.000 millones de pesos el subsidio al transporte automotor que funciona en el interior del país; el anuncio fue realizado por el subsecretario de Transporte Automotor de la Nación, Marcos Farina: "Se dispuso un incremento importante que se sumará al presupuestado de 20.000 millones que ya estaba en curso", señaló el funcionario en una nota enviada a las empresas de colectivos que operan en distintas provincias y La Nueva Perla es una de ellas. 

El Fondo Compensador es distribuido a las provincias de acuerdo con la información proporcionada por ellas, entre la que se cuenta cantidad de personal y parque automotor de las líneas, a condición de que estas realicen las correspondientes rendiciones.

El monto es otorgado para "ayudar a las provincias para que el transporte siga funcionando", dijo Farina, y recordó que las provincias "se comprometieron a llevar adelante la sustentabilidad de su transporte público de pasajeros junto a los municipios" a partir de la firma del Pacto Fiscal en 2018.

Del monto originalmente presupuestado de 20.000 millones ya se habían repartido 9.000 millones, según explicó el funcionario ayer y respecto del transporte de larga distancia, el secretario afirmó que el Gobierno aportará de aquí a fin de año 600 millones por mes, al considerar que es "el sistema que más ha sido perjudicado por esta pandemia".

Actualmente están funcionando a un 12 ó 14 por ciento, se estima, por lo que -en palabras de Farina- "los ayudaremos para que, por lo menos, puedan pagar los sueldos". El funcionarioaclaró que esta ayuda complementará al Repro otorgado a estas empresas de transporte.

Expectativas

Tanto La Nueva Perla como el resto de las empresas de colectivos que circulan en las ciudades del interior de la provincia están expectantes luego del anuncio realizado y en el transcurso de los próximos días aguardarán que esos giros se hagan efectivos para poder afrontar las distintas necesidades que tienen, tanto con el personal como con los gastos de mantenimiento de los colectivos.