El copiloto que estrelló el avión ocultó una enfermedad a Germanwings

Allegados a las víctimas seguían llegando a Francia, donde se previó un “importante dispositivo de acompañamiento”, con 1.300 lugares para alojarlos y hasta 40 intérpretes “en ocho idiomas”, según las autoridades locales. La gendarmería continuó ayer las operaciones de recuperación de los cuerpos y la búsqueda de la segunda caja negra del avión.

Düsseldorf, Alemania, (AFP-NA) - El copiloto que estrelló el Airbus A320 en los Alpes franceses, dejando 150 muertos, ocultó a la compañía alemana de bajo coste Germanwings que tenía una enfermedad, según la fiscalía, al tiempo que la prensa atribuía al joven antecedentes depresivos.

Andreas Lubitz ocultó que estaba de baja por enfermedad el día de la tragedia, anunció ayer la fiscalía de Düsseldorf (oeste).

Los investigadores encontraron en su domicilio certificados de “baja médica detallados” que el piloto había roto y que correspondían al “día de los hechos”, el pasado martes, afirmó la fiscalía en un comunicado, sin precisar de qué enfermedad se trataba.

Esos documentos “sustentan la tesis” según la cual Andreas Lubitz, de 27 años, “ocultó su enfermedad a su patrón y a su entorno profesional”, señaló el comunicado de la fiscalía.

Los documentos hallados en el domicilio del piloto dan cuenta de una “enfermedad existente y de tratamientos médicos correspondientes”, agregó la fiscalía.

En cambio, los investigadores no encontraron ninguna carta de despedida o mensaje que anunciara un acto premeditado.

Por su parte, la prensa alemana reveló ayer que Lubitz, aficionado al deporte y “muy competente”, según sus allegados, había sufrido una grave depresión hace seis años, cuando estudiaba para piloto.

El joven había tenido que interrumpir sus estudios “durante cierto tiempo”, declaró el jueves el presidente de Lufthansa, casa matriz de Germanwings, Carsten Spohr, que agregó que no tenía derecho a revelar las razones de esa interrupción.

No obstante, Lubitz superó todos los tests, incluidos psicológicos, previos a la contratación, dijo Spohr.

El joven padeció una grave depresión hace seis años, cuando cursaba los estudios de piloto, afirmó el diario popular Bild, que afirmó haber tenido acceso a documentos oficiales.

El piloto estaba desde entonces bajo vigilancia “médica especial y regular”, sostuvo el diario.

Lufthansa informó de ello a la autoridad alemana de supervisión del transporte aéreo, la Luftfahrtbundesamt (LBA), según Bild.

El periódico Süddeutsche Zeitung, que no citó ninguna fuente, afirmó por su parte que “aparentemente” los certificados de baja médica llevan la firma de un “neurólogo y psiquiatra”.

En Francia, la gendarmería reanudó ayer a partir de la localidad de Seyne-les-Alpes (sudeste) las operaciones de recuperación de los cuerpos de las víctimas y la búsqueda de la segunda caja negra del avión.

Allegados a las víctimas seguían llegando a Francia, donde se previó un “importante dispositivo de acompañamiento”, con 1.300 lugares para alojarlos y hasta 40 intérpretes “en ocho idiomas”, según las autoridades locales.

La investigación, dirigida por la justicia francesa, se extendió el jueves a Alemania después de que el fiscal francés Brice Robin revelara que la catástrofe se debió probablemente a un acto voluntario del copiloto.

Para el fiscal, Lubitz aprovechó la ausencia por unos minutos del comandante del vuelo para encerrarse en la cabina de pilotaje y proceder a las maniobras para estrellar el avión.

Según el diario Bild, el comandante del vuelo intentó derribar la puerta con un hacha, sin lograrlo.

La policía alemana allanó el jueves un apartamento de Lubitz en Dusseldorf (oeste) y el domicilio de sus padres en Montabaur, una pequeña ciudad entre Francfurt y Dusseldorf, donde vivía parte del año.