El concejal Arturo Terrile propone una ciclovía paralela a la avenida Pellegrini
La iniciativa está siendo analizada por la Comisión de Obras Públicas. Hoy la alternativa para ciclistas y peatones es andar por las banquinas o sobre el asfalto, con el riesgo que implica. Reclamó poner a Pergamino en consonancia con otras ciudades grandes y modernas.
DE LA REDACCION. Cuentan los que superaron los 40 años de edad que a mediados de los 80 el colectivo blanco llegaba a la Ciudad Deportiva de Sirio Libanés. Muchos jóvenes responden con desidia (a mí qué me interesa) o abren grandes los ojos (¿cómo puede ser?). La modernidad llegó, la urbanidad se extendió por los cuatro puntos cardinales, mucho más rápido que los servicios. Incluso, hoy no hay colectivos que circulen por avenida Pellegrini. Dado el desarrollo que alcanzó esa zona del sur pergaminense, una iniciativa de Arturo Terrile (Frente Renovador), que ya pasó a Comisión para su análisis, propone el trazado de una ciclovía y senda peatonal para que la gente no tenga que caminar entre los yuyos o sobre el asfalto.
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El concejal del Frente Renovador indicó que muchos vecinos ven afectada su seguridad, sea por caminar sobre la ruta o para trasladarse en bicicleta. Está comprobada la necesidad de construir de manera urgente una ciclovía y senda peatonal paralela a la avenida Pellegrini, para prevenir accidentes, razonó y evaluó que se torna impostergable poner a Pergamino en consonancia con otras ciudades grandes y modernas que aconsejan la utilización de transportes que cuiden la salud y el medio ambiente. Agregó que sería conveniente trazar un diagrama de circulación de bicicletas en todo el ámbito de nuestro medio.
Vale recordar que las ciclovías son espacios reservados exclusivamente para el tránsito seguro de bicicletas a un lado de las calles, o paralelos a las carreteras de acceso a las ciudades. En el caso de avenida Pellegrini, desde ruta Nº 8 hasta el enlace con la ruta Nº 188, carece de lugares aptos para caminar. En ese tramo, camino obligado para los más de 5.000 residentes de la zona, se ubican las canchas de fútbol de Sirio Libanés. Además de las prácticas, decenas de chicos caminan o pedalean por allí los días de partido de inferiores y primera división.
Al predio también se agregan los barrios residenciales, una estructura de oficinas y viviendas a concluirse próximamente, un centro comercial importante, y el hotel de la cadena Howard Johnson que cuentan con el servicio de bicicleta y hoy no tienen otra alternativa que andar por caminos rurales inseguros por los arrebatos, dado que hacerlo sobre la traza es poner en riesgo la vida.
Por todo esto, Terrile planteó la necesidad de construir una ciclovía y senda peatonal en la traza paralela a la avenida Pellegrini entre las rutas Nº 8 y 188. Paralelamente, se solicitó al Departamento de Desarrollo Urbano la confección de un proyecto que anexe una senda aeróbica y la radicación de espacios saludables fijos de recreación para ejercicios aeróbicos y actividades deportivas que complementen las ciclovías y sendas peatonales.
En otro orden, Terrile también planteó la adhesión a una resolución del Concejo Deliberante de Rojas que solicita de manera urgente a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, el control y verificación técnica vehicular de las unidades de la empresa Pullman General Belgrano que hacen el recorrido Junín-Rojas-Pergamino-Rosario porque presentan falta de conservación y mantenimiento.
Finalmente, también planteó la necesidad colocar reductores de velocidad en avenida Almafuerte entre Carnevale y Riccheri, y a la altura de Savio. Motivan esta solicitud el incesante tránsito de camiones, las colas de camiones que atraviesan la traza en una zona densamente poblada y las picadas de autos y motocicletas cada vez más comunes durante los fines de semana poniendo en grave riesgo la seguridad de los vecinos. Cada día se desplazan por el lugar una gran cantidad de vecinos en diferentes rodados y las altas velocidades tornan peligrosos esos desplazamientos. Por eso, entendemos que la presencia de un lomo de burro atenuaría la peligrosidad, indicó.