De unos 120 millones será el presupuesto para construir el puente que unirá Illia y Colón

El intendente habló sobre la licitación de los trabajos para construir el nuevo paso que reemplazará al que actualmente está dañado y sin poder utilizarse. Esperan que en el transcurso de las próximas horas se publique el concurso de precios para no demorar más el proyecto. 

Durante una charla que el intendente Javier Martínez mantuvo recientemente con LA OPINION, hizo referencia a los distintos trabajos que se vienen realizando con el fin de elaborar los nuevos pliegos que permitirán licitar las obras para construir el puente que sustituirá al dañado paso que vincula las avenidas Ernesto Illia y Colón. Con relación a esto, el mandatario local señaló que “seguiremos por el momento con la estructura de hierro que nos facilitó el Ejército mediante el pago de un canon mensual” y adelantó que “nuestros técnicos, que se desempeñan en el área de Desarrollo Urbano, ultiman los detalles luego de conversaciones y pedidos de informes que hicieron a Hidráulica o bien ingenieros que participan de este proceso tan significativo para la población”.

Respecto al presupuesto que estiman destinar para realizar las obras, Martínez comentó que será un proyecto que demandará una inversión de alrededor de “120 millones de pesos” para construirlo por completo dado que más allá del puente en sí, hay trabajos complementarios importantes; “estamos permanentemente evaluando lo mejor para esa zona de la ciudad, el movimiento de vehículos y peatones es constante y necesitamos de un paso que se mantenga durante mucho tiempo, moderno y que cumpla con los requerimientos propios de un Pergamino que crece”, explicó el intendente.

Obras complementarias

El jefe comunal hizo referencia a varios puntos que se contemplan a la hora de elaborar las bases para la licitación y entre ellos se tienen en cuenta los desagües pluviales, los ramales de agua potable y cloacas y además las cañerías de gas natural que pasan en forma paralela al puente. “Estamos abocados a terminar el concurso de precios”, dijo el intendente Martínez luego de distintas reuniones que mantuvo en el transcurso de los últimos días con su equipo de trabajo.

A partir del diagnóstico técnico efectuado, y como adelantara LA OPINION en anteriores, hubo múltiples evaluaciones sobre las necesidades de circulación de esa importante vía de comunicación norte-sur de la ciudad, también se contempló la caducidad de la vida útil de construcción que se haga y la funcionalidad del puente dado que el actual data de 1925 (el tablero de vigas y losas es posterior). “Si bien resultaba posible, pero onerosa su rehabilitación, el intendente decidió impulsar la realización de un nuevo puente sin postergar lo que constituye una solución definitiva con vistas al futuro desarrollo de la ciudad”, reconocieron desde la Secretaría de Desarrollo Urbano.

Respecto a sus características, considerando las diferentes posibilidades tecnológicas para efectuar un montaje del mismo en el menor tiempo posible y con el objetivo de lograr un aporte arquitectónico especial para ese sector, se evaluaron alternativas para tener una estructura mixta cuya materialidad contemple una serie de componentes metálicos y de hormigón armado de acuerdo al diseño y al rol que se le asigne dentro de la estructura resistente.

¿Antes de fin de año?

Los plazos para la licitación, el análisis posterior que se haga de la o las empresas que se adjudiquen las obras y el desarrollo de los trabajos demandarán varios meses por lo que el nuevo puente podría estar terminado a mediados de octubre, siempre y cuando el tiempo acompañe y no surjan complicaciones e imponderables que retrasen el proceso de ejecución de las tareas, tanto primarias como complementarias.