¿Cómo funciona el boleto estudiantil en la ciudad?

DE LA REDACCION. Al día de hoy, cerca de 800 alumnos de escuelas secundarias estatales de nuestra ciudad reciben 60 pases mensuales para concurrir a clase, luego de haber realizado un sencillo trámite vía Internet. Habiendo cumplido esta etapa de registro, los estudiantes adquieren en el establecimiento al que concurren los pases que son personales e intransferibles y contemplan los viajes de ida y regreso (computados como 40) más algunos adicionales para actividades curriculares complementarias en horarios alternativos, como Educación Física. Por este servicio la Municipalidad de Pergamino abona por boleto 3,50 pesos a la empresa La Nueva Perla. Los 800 pases pueden ampliarse según la demanda; esta es la cifra de quienes al día de hoy han solicitado este beneficio no existe límite alguno para sumarse. En relación con la matrícula, la cifra es baja, lo que puede atribuirse a que muchos alumnos concurren a escuelas de proximidad, prefieren ir a pie o bicicleta o utilizan otro medio de transporte.

Los estudiantes de escuelas primarias abonan 2,50 pesos por boleto, aunque para aquellos que no tenga la posibilidad de comprar este pasaje la Secretaría de Acción Social les otorga un pase libre para viajar las veces que sean necesarias. Este beneficio se gestiona ante esta dependencia municipal, sita en calle Florida al 800.

Además los pasajes gratuitos de los estudiantes segundarios y primarios (la empresa recibe 3,50 pesos por cada uno de la Municipalidad), más los bonificados a 2,50 pesos, La Nueva Perla contabiliza  cerca de 22 mil pasajes sin cargo por mes que son destinados a personas discapacitadas en el marco de un convenio con la Comuna. El resto de la ciudadanía, a excepción de los jubilados con su carnet que pagan 5 pesos), abona el boleto de colectivo “lleno”, a un valor de 7,50.

Ley provincial

La gobernadora bonaerense María Eugenia Vidal no quiere reglamentar la ley de boleto estudiantil aprobada por el Congreso el año pasado.  Abarca a estudiantes de todos los niveles, de gestión pública y privada. Su aplicación fue en principio prorrogada al mes de septiembre, al tiempo que instruyó  a sus legisladores para que en este tiempo perentorio preparen  una nueva normativa.

Fuentes del Ejecutivo sostienen que, tal cual fue aprobada, la ley es imposible de aplicar desde lo fiscal, por eso trabajarán en un nuevo proyecto que alcance al mayor número de estudiantes posibles, pero que sea aplicable en el marco de lo que consideran “una provincia quebrada”.

Los primeros borradores comenzarán a circular en los próximos días y la idea es que esté aprobada para septiembre de este año y que sea aplicada de cara al ciclo lectivo próximo.

El boleto estudiantil gratuito fue aprobado por la Legislatura de la Provincia de Buenos Aires en agosto pasado, pero sigue sin reglamentarse. La semana pasada hubo una ruidosa movilización en La Plata de organizaciones políticas y estudiantes para reclamar su “urgente” implementación.

Estudiantes de Pergamino

Representantes de la Coordinadora de Estudiantes de Pergamino, una entidad que agrupa a cerca de 30 personas, alzó su voz en los últimos días para reclamar la aplicación de la ley provincial de boleto estudiantil y que se implemente a nivel local la Ordenanza Municipal Nº 7607/12 que data del año 2012 durante la gestión de Héctor María Gutiérrez, la que, de hecho se está aplicando de manera general para los colegios secundarios de gestión pública, mediante el sistema de inscripción en el registro y entrega de bonos para viajar  (60 por mes por alumno), y de manera excepcional para los estudiantes primarios ya que la gratuidad se concede previo solicitarla y presentar los antecedentes ante la Secretaría de Acción Social.

“En realidad nosotros además del reclamo del boleto educativo gratuito como una punta de lanza y a partir de esto recibimos reclamos de estudiantes, docentes y padres; como por ejemplo el pedido de la ruta Nº 32 de alumnos del Instituto Rancagua; chicos del Conservatorio de Música que cada dos años, debido a la falta de pago del alquiler, se deben mudar de sede; estudiantes del Nacional por la caldera y también del Instituto Nº 122 que comparten edificio con alumnos de escuelas secundaria y los terciarios pierden horas de clase. La situación es generalizada, aunque los principales reclamos llegan desde el sector terciario”, comenzaron diciendo dos delegados de la CEP que fueron entrevistados personalmente pero no quisieron dar a conocer sus nombres.

Estos jóvenes, que cursan estudios terciarios, reclaman que “un alumno secundario de escuela estatal viaja gratis, situación que no se da para estudiantes del mismo nivel pero de colegios privados”. Recordaron que en 2012 la Coordinadora de Estudiantes Secundarios de Pergamino lanzó una movilización muy importante que logró la aprobación del boleto educativo gratuito para todos los niveles según la ordenanza que rige desde ese momento hasta la actualidad. “Cuando se tuvo que reglamentar el Poder Ejecutivo solo lo hizo para alumnos secundarios público y excluyó a todos los demás que nos movilizamos en aquel momento. Además recibimos reclamos de los chicos alcanzados por esta medida señalando que reciben tan solo 40 pases mensuales y que la medida no alcanza para cumplimentar los alcances de cada escuela por ejemplo doble turno o bien clases de Educación Física”. En este último punto no hay coincidencia entre lo esgrimido por estos representantes de la Coordinadora y las autoridades de La Nueva Perla que hablan de 60 pases.

“Reclamamos también boletos gratuitos para el acompañante del alumno de primaria, para los docentes y los auxiliares de la educación. Determinados sindicatos docentes argumentan que no es necesario porque los educadores en su gran mayoría concurren a trabajar en auto pero nosotros entendemos que es una falsedad absoluta y que sería una forma de ayudar a combatir la inflación”, continuaron.

Por último indicaron que tras las últimas manifestaciones públicas no tuvieron ninguna respuesta. “Si podemos considerar alguna respuesta, podemos decir que nos aumentaron el boleto hace un par de semanas. Nosotros queremos que se haga una revisión de esta reglamentación de 2012 y que se cumpla realmente lo que dicta la ordenanza. Pedimos hablar con Javier Martínez en una de las marchas y no tuvimos respuesta alguna”.