Calle Miguel Cané comienza a convertirse en un acceso seguro a la ciudad por la zona este

Después de llevar adelante los trabajos previos, como fue la preparación de las bases para la nueva calle, la ejecución del cordón cuneta y todo tipo de tareas complementarias, ayer comenzó a pavimentarse esta arteria tan importante para la ciudad. Las intervenciones se concretaron dado que desde la inauguración de la autopista Buenos Aires – Pergamino, esta arteria se transformó en uno de los ingresos a nuestra localidad dado que los automovilistas que vienen se quedaron sin ingreso por el sector este, teniendo que circular hasta la zona de la ruta provincial Nº 32, a metros del Parque Industrial; o directamente ir hasta avenida Pellegrini.

De acuerdo a lo que explicaron las autoridades municipales, se trata de la pavimentación de 1.300 metros lineales, desde la bajada de la autopista hasta el cruce con la ruta nacional Nº8, en inmediaciones de la estación transformadora. Esta calzada tendrá siete metros de ancho y "en una segunda etapa de las obras, se desarrollará la señalización horizontal, el mejoramiento de la iluminación con lámparas LED y todos los trabajos de forestación y parquización", señalaron fuente consultadas por LA OPINION en la tarde de ayer y mientras las máquinas estaban en plena concreción de las tareas. 

Un acceso clave 

A fines del año pasado, el intendente Javier Martínez, le contó al Diario que una de las obras prioritarias para este 2024 sería la pavimentación de Can; resaltó además en varias oportunidades que se hicieron las evaluaciones al respecto y se analizaron todos los contextos para que la Municipalidad concrete esta obra pública con recursos propios de los pergaminenses.

"Miguel Cané es el único ingreso posible por esta zona, permitiendo luego el acceso por calle 'Presidente Doctor Arturo Umberto Illia', hacia el centro de Pergamino. Este acceso requería la recomposición de un tramo lineal que iba desde la autopista a la vieja ruta N° 8, en el sector donde está la estación transformadora", explicaron desde el Municipio está a cargo de las obras que se están concretando.

Desde la Comuna contaron que se quiso hacer "algo similar a avenida Pellegrini, pero en este caso no se pudo por las limitaciones que hay, entonces se ideó una arteria con una mano de ida y otra de vuelta, bien señalizada y resistente al paso de camiones", advirtieron ayer. 

Mejoras en general 

Asimismo, adelantaron que "al ser un acceso a Pergamino, quedará de la mejor manera; con forestación adecuada, iluminación, señalización con nuevos carteles y todo aquello que permita tener una arteria muy bien presentada para quienes entren a la ciudad por ese lugar".  

Cabe resaltar que calle Miguel Cané, entre la ruta N° 8 y el Centro de Tratamiento y Disposición Final de Residuos, se había pavimentado entre 1999 y 2000, como parte de las obras necesarias para acceder al relleno sanitario local; pero con el tiempo y el tipo de uso que tuvo esa vía de circulación, ya no quedaba prácticamente nada de esa carpeta asfáltica original, que incluso fue fresada en algunos tramos durante 2013 y 2014, para recomponer la base del camino. 

Ahora esta arteria recuperará un lugar de relevancia para Pergamino por haber sido considerada como un acceso posible desde y hacia la autopista; a su vez, esta calle une tres centros de infraestructura importantes como son la estación transformadora; la planta de residuos, pensada como el futuro complejo ambiental y centro de reciclaje; y la central de generación de energía eléctrica a partir de biogas, con tres biodigestores operativos, de la empresa SeedsEnergy.