Pablo Moyano: “Se terminó la luna de miel con Macri de parte de las tres CGT”

El líder de Camioneros alertó que convocará a “una gran movilización de todo el arco gremial a Plaza de Mayo con fecha a confirmar”. Micheli dijo que “los trabajadores y el pueblo somos los que volvemos a pagar las consecuencias” por el aumento del transporte.

Buenos Aires, (NA) - Sindicalistas criticaron ayer el incremento en las tarifas del transporte público anunciado por el Gobierno, al argumentar que los trabajadores deben “pagar las consecuencias”, y amenazaron con medidas de fuerza y manifestaciones.

“Desde la CTA manifestamos un total repudio a este tarifazo”, sostuvo el secretario general de ese gremio, Pablo Micheli, en declaraciones radiales.

A su vez, criticó: “Otro tarifazo del plan de ajuste de Mauricio Macri. Ahora aumenta el transporte y los trabajadores y el pueblo somos los que volvemos a pagar las consecuencias”.

“Las medidas del Gobierno son para favorecer a los grupos concentrados”, cuestionó.

El líder del gremio de Camioneros, Pablo Moyano, alertó que convocará a “una gran movilización de todo el arco gremial a Plaza de Mayo con fecha a confirmar”, mientras subrayó: “Se terminó la luna de miel con Mauricio Macri, de parte de las 3 CGT”.

Al llevar a cabo una protesta, apuntó: “Con la inflación, el impuesto a las Ganancias, y ahora con el anuncio del aumento del transporte, va a haber más bronca de la gente”.

Por su parte, el dirigente gremial ferroviario de la línea Sarmiento, Rubén “Pollo” Sobrero, arremetió: “Está en la lógica que tienen, de sincerar las economías de los empresarios, de las empresas y dejar atrás todos los reclamos de los trabajadores”-

En declaraciones radiales, se quejó: “Sabía que iban a hacer esto, me lo imaginaba por su tinte ideológico, pero lo que jamás pensé es que iban a ser tan brutales”.

Minutos antes de que se llevara a cabo el anuncio por el Gobierno que implica subas del 100% promedio para los boletos de colectivos y trenes, el secretario general de la Unión Ferroviaria, Sergio Sasia, resaltó la importancia de la tarifa social.

“Todos sabemos el rol social que cumple el ferrocarril con trabajadores, estudiantes y con los que pierden el empleo”, consideró y destacó que la Argentina debe tener una “política de subsidios orientada a los que más necesitan”.

En tanto, el secretario de prensa de La Fraternidad, Horacio Caminos, evaluó que “el Estado tiene que regular las tarifas”.

“La discusión está mal planteada cuando se mezcla el tema de tarifas con el de subsidios”, puntualizó.

Argumentó: “Una cosa es el subsidio al ferrocarril y otra es al resto de los sistemas. Al ferrocarril hay que ponerle señales, piedras, durmientes, vías, una serie de cosas para que funcione el tren. Sin embargo, en el caso del autotransporte, es diferente. La calle la pagamos todos, al igual que la Policía del tránsito”.