Javier Martínez, “indignado” por la suspensión de obras por parte de los Estados nacional y provincial

El candidato a intendente Javier Martínez y las comisiones de trabajo del frente Cambiemos manifestaron indignación ante la suspensión de obras por parte del Estado nacional y provincial, entre las que está comprometida la autovia Nº8 y la obras del corredor vial 2, que incluye a la ruta Nº 188.
La dirección Nacional de Vialidad difundió una circular en el mes de julio donde se dispuso la suspensión de nuevas licitaciones y condicionó la asignación de recursos para obras en ejecución a su propia aprobación. La norma supone la interrupción en los próximos meses del plan de mejora en rutas de todo el país y seguramente responde al intento de reducir el enorme déficit en las cuentas públicas, recordaron ayer desde el frente Cambiemos.
Las mas leidas de Pergamino
Piden cadena de oraciones para los dos niños que sufrieron quemaduras en una cantera y fueron derivados al Garrahan

El pavimento llegó al Procrear, una obra clave para consolidar la zona sur

Caída de granizo en El Socorro: una fuerte tormenta dejó hasta 30 milímetros de lluvia y genera preocupación por los cultivos

¿La nueva concesión de la ruta Nº 188 responderá a la larga lista de reclamos que ya hizo Pergamino?

Día del Empleado de Comercio: ¿Cuándo será feriado para el sector y qué pasará en Pergamino?

Se trata de una determinación política, no técnica, según Javier Martínez, que abundó en detalles al explicar que la resolución suspende todos los trámites licitatorios, incluso los adjudicados pero no comenzados y condonaron a las empresas sobre la ejecución de las mismas. Esto significa, dijo, que el Occovi suspende corredores viales y las empresas no tienen obligación de terminarlas, incluso con los 98 millones de pesos ya devengados para la ruta Nº 188 que va desde San Nicolás hasta Realicó (La Pampa).
Agregó que ya están suspendidas las obras en San Antonio de Areco y en Arrecifes (para lo destinado a la autovía Nº 8) y los tramos 2 y 3 correspondientes a las empresas Electro Ingeniería y Supercemento, también estarían suspendidas. Casi todas las obras están paradas.
Desde Cambiemos están estudiando incluso la posibilidad de realizar la denuncia ante el Defensor del Pueblo con el objetivo de suspender el pago de peaje en el puesto Larena, en el Partido de Pilar.
En cuanto a obras comprometidas por la Provincia, se supo que la concejal Gabriela Taruselli pediría en los próximos días la restitución de predios de dominio municipal que habían sido cedidos para la ejecución de un jardín de infantes en el barrio Malvinas. El objetivo es llevarlo a cabo igualmente con el fondo educativo contemplado para el presupuesto 2016. Dado que la Provincia de Buenos Aires ni siquiera comenzó la obra comprometida, dijo Martínez respecto de lo que haría en caso de ser gobierno.
El candidato macrista a la Intendencia de Pergamino concluyó en que estas son las cosas que indignan a la gente, se hacen grandes presentaciones con bombos y platillos y después no están los fondos para concluir las obras. Con Mauricio Macri presidente y María Eugenia Vidal gobernadora esto no va a suceder más, aseguró.
Cuando nos quieren convencer de que las obras se hacen de acuerdo a la preferencia o identidad con el gobierno provincial es falso, porque están comprometidos cientos de municipios de todo el país; y el color político es indistinto. Estas cuestiones demuestran el alto grado de improvisación en las políticas de infraestructura, ya tuvimos una muestra acabada con las recientes inundaciones de nuestra ciudad, comento Martínez.












