El Puerto de San Pedro embarca 30 mil toneladas de trigo y cebada rumbo a mercados internacionales
El Puerto de San Pedro continúa mostrando un intenso nivel de actividad en el tramo final del año con el arribo del buque Gullholmen Island, que opera en el muelle del elevador para cargar unas 30.000 toneladas de trigo y cebada, consolidando el perfil exportador de la terminal bonaerense. Puerto...

El Puerto de San Pedro continúa mostrando un intenso nivel de actividad en el tramo final del año con el arribo del buque Gullholmen Island, que opera en el muelle del elevador para cargar unas 30.000 toneladas de trigo y cebada, consolidando el perfil exportador de la terminal bonaerense.
Puerto de San Pedro: nueva operatoria de exportación de granos
La embarcación Gullholmen Island, que navega bajo bandera de Hong Kong y posee una eslora de 179,97 metros, arribó procedente del puerto de San Nicolás. Según el cronograma oficial del Consorcio de Gestión, el buque carga cereales en el muelle del elevador y, una vez finalizada la operatoria, continuará su navegación con destino al mercado brasileño.
Las mas leidas de Región
Compre sin IVA: desde el lunes entra en vigencia para trabajadores informales

Tres jóvenes de Villa Ramallo están en Miami para seguir a la Scaloneta en el Mundial 2026

Christian Petersen eligió su campo de San Pedro para continuar con su recuperación

Preocupación en Villa Ramallo por una jauría de perros que pone en riesgo a vecinos y mascotas

San Pedro: estudiantes de la Secundaria N° 5 participaron de un taller de prevención de violencias

Exportación de trigo y cebada a distintos destinos internacionales
Este movimiento se suma a un año de intensa actividad para el puerto, que durante 2025 mantuvo operaciones de exportación de granos hacia destinos como Angola, Senegal, Rusia, Estados Unidos y Brasil. El sostenido flujo de embarques reafirma el rol estratégico de la terminal en el comercio exterior de la región.
Dragado y mantenimiento del puerto para buques de gran porte
En paralelo a las tareas comerciales, el puerto fue escenario de importantes trabajos de infraestructura. En las últimas semanas se registró el ingreso de dragas de servicio como la Giovanni Venturi, de bandera luxemburguesa, y la Niña, de bandera de Mauricio, abocadas al mantenimiento del vaso portuario y los canales de acceso, garantizando la profundidad necesaria para la operatoria de buques de ultramar.






