Un árbol desvió el paredón del ferrocarril sobre la senda peatonal en calle España
El transcurso de los años sumado al capricho de la naturaleza y la falta de mantenimiento, generan una situación permanente de riesgo para cientos de pergaminenses que practican actividades recreativas y deportivas en el Parque España, donde el crecimiento de un árbol venció el viejo paredón del ferrocarril hacia la senda peatonal.
Una de las principales ramas del árbol creció hacia la vereda que da a calle España inclinando de a poco el viejo muro que rodea el predio ferroviario.
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El tronco no solo venció el paredón sino que también derribó ladrillos de las hileras más altas.
En la foto que acompaña esta nota se advierte claramente la inclinación de uno de los pilares con respecto a los dos que circundan. Esta columna es la que sostiene la fuerza que el árbol ejerce sobre el muro y si se observa detalladamente se puede ver una pequeña grieta a menos de un metro de la base.
Varios vecinos que realizan actividades deportivas o de recreación, advirtieron sobre el potencial peligro que representa el muro de unos tres metros de alto por 30 de ancho, inclinado considerablemente hacia la vereda que da al empedrado.
Desde la vía pública no se puede observar el estado del paredón por dentro, pero sí es posible advertir que en la parte inferior existen pequeñas grietas que podrían ser una muestra del deterioro en la base y el estado de la pared en la parte interior.
Otro factor que tampoco no se puede advertir desde afuera es la circunferencia de este árbol añejo y si las raíces del mismo también inciden en la inclinación del muro.
Si se observa el perfil del paredón da la impresión que puede caerse sobre la senda peatonal con un viento no muy fuerte, por el movimiento del mismo árbol.
Es lógico que el paso de tantos años y el capricho de la naturaleza hicieran mella en el viejo paredón del ferrocarril, pero no se explica la falta de mantenimiento de construcciones centenarias como la de este paredón de mil metros de largo, que hasta hace una década recubría todo el predio del ferrocarril desde Sarmiento hasta Nicolás Repetto, sobre ambas laterales.
Las autoridades deberán evaluar si remover el árbol y/o apuntalar la columna o derribar el muro y levantarlo de nuevo, antes de que este se caiga solo.