Tránsito pesado: recomendaciones para evitar problemas con la maquinaria agrícola en la ciudad

El llamado de atención tiene como propósito minimizar los riesgos viales que se acrecientan en algunos cuando las labores de los productores agropecuarios en nuestra zona y en el oeste de la provincia de Buenos Aires son más intensas, especialmente en períodos de cosecha. “Esto implica el incremento sustantivo de la circulación de camiones por las carreteras y caminos rurales de este sector”, manifestaron desde la Secretaría de Gobierno del Municipio. También se hace un llamado de atención en particular a los ciclistas que utilizan la ruta para entrenar a que “extremen los cuidados, respeten las normas de tránsito y eviten los pelotones para no crear situaciones críticas”.

Cuidar caminos y vidas

Por otra parte, se hace saber a los productores y acopiadores que es necesario respetar los pesos máximos de transporte para evitar la excesiva carga para cuidar los caminos rurales que, “con gran esfuerzo y costo, han mejorado los consorcios viales de nuestro Partido”. Es realmente un despropósito el tamaño de algunas máquinas circulando por carreteras de uso doméstico; por un lado, el daño que provocan estos aparatos al asfalto y por otro la potenciación del riesgo de siniestros.

Mal inevitable

No obstante, se trata de elementos de vital importancia para la producción regional y nacional, además de ser una fuente laboral. Pero dado que ya no existe la alternativa del tren para transportar máquinas y granos, no queda más que procurar el mal menor a partir de la coordinación. Desde hace años los contratistas rurales del Partido han estado reclamando y advirtiendo que tienen muchas dificultades para el traslado y el tránsito de la maquinaria agrícola por las rutas que se encuentran en las inmediaciones de Pergamino, lo que ocasiona dificultades y demoras para la realización de trabajos en los campos de la zona. 

“Conocemos lo que sucede y por tal motivo planificamos con representantes de entidades del campo la coordinación del tránsito por los caminos que hoy se pueden utilizar”, explicaron. Asimismo, los productores de la región también solicitan que se resuelva este tipo de cuestiones debido al peligro que representa la circulación de vehículos en el casco urbano. Realmente es peligroso el tránsito de la maquinaria agrícola por zonas con una gran densidad poblacional”, agregó el informe de la Municipalidad. 

Puente de la Cruz

Una de las premisas que guía esta planificación se relaciona con la salida de las máquinas por avenida Almafuerte, teniendo en cuenta que después siguen por Florencio Sánchez hasta desembocar en Barrancas del Paraná, circuito que utilizan si no circulan por el Camino de la Cruz. El crecimiento de Pergamino no contempla que se mantenga la circulación de estos vehículos por arterias que son muy transitadas, más aun si se analiza la cantidad de habitantes que tiene el sector sur. 

En tiempos de cosecha existen conductores que respetan las normativas y otros que directamente “invitan” a que se produzca un accidente. Cabe recordar que la Ley Nacional Nº 24.449, anexo 2, regula el tránsito de maquinaria por las rutas y ordena: “Las máquinas no pueden por su ancho transitar con una rueda ocupando el carril opuesto; si el ancho del vehículo no permite el tránsito por la cinta asfáltica, deberá circular por la banquina. Se estipula como máximo un ancho de 3,5 metros; de modo que los que no cumplan este requisito no podrán circular por los caminos provinciales. En el caso de un exceso de la medida la maquinaria debe ser trasladada en un carro”.