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San Nicolás: Tres empresas tendrán por 20 años la concesión de la Ruta 9 que atraviesa la ciudad

El Gobierno nacional adjudicó el corredor de la Ruta 9 a un consorcio de tres empresas, que tendrá a su cargo la explotación y el mantenimiento durante dos décadas.

25 de agosto de 2026 a las 03:00 p. m.
San Nicolás: Tres empresas tendrán por 20 años la concesión de la Ruta 9 que atraviesa la ciudad

El Gobierno nacional adjudicó por 20 años la concesión del Tramo Centro de la Red Federal de Concesiones, que incluye la Ruta Nacional 9 y alcanza al corredor que atraviesa San Nicolás. La medida fue oficializada mediante la Resolución 1379/2026 del Ministerio de Economía y forma parte del proceso de privatización de Corredores Viales.

Ruta 9: quiénes tendrán la concesión del corredor en San Nicolás

La adjudicación corresponde a la Etapa III de la Red Federal de Concesiones y contempla la construcción, explotación, administración, reparación, ampliación, conservación y mantenimiento de las rutas incluidas en el contrato, bajo el régimen de concesión de obra pública por peaje.

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El Tramo Centro tiene una extensión de 681,92 kilómetros e incluye sectores de las rutas nacionales 9, 19 y 34. En el caso de la RN 9, el corredor se inicia en el empalme con la avenida A-008, en Rosario, y se extiende hasta el comienzo de la Red de Accesos a Buenos Aires.

De esta manera, el sector de la autopista que atraviesa San Nicolás quedará bajo la nueva concesión privada durante los próximos 20 años.

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Tres empresas estarán a cargo de la explotación y el mantenimiento

El consorcio integrado por AFEMA S.A., Pablo Federico e Hijos S.A. y Guido Mogetta S.A. obtuvo el primer lugar en el orden de mérito de la licitación y fue seleccionado para hacerse cargo del Tramo Centro.

La propuesta ganadora estableció una tarifa de $1.399 sin IVA y un período contractual de 20 años. El valor corresponde a la oferta presentada durante el proceso licitatorio y no implica necesariamente que ese sea el importe final que abonarán los usuarios en cada estación de peaje.

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También participaron otras empresas y consorcios. Creditech S.A.-Plantel S.A. quedó en segundo lugar, con una oferta de $1.499 sin IVA, mientras que Basaa S.A.-Cecosa S.A. ocupó el tercer puesto con una propuesta de $1.687,27.

El Gobierno adjudicó ocho corredores de rutas nacionales

La Resolución 1379/2026 abarca además otros siete corredores correspondientes a la Etapa III de la Red Federal de Concesiones. En total, las nuevas concesiones comprenden más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales.

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Además del Tramo Centro, la medida incluye los corredores Centro Norte, Mesopotámico, Noroeste, Litoral, Noreste, Chaco-Santa Fe y Cuyo.

El proceso se enmarca en la privatización de Corredores Viales S.A., cuya transferencia al sector privado había sido contemplada por la Ley Bases. Posteriormente, el Decreto 97/2025 habilitó el procedimiento para avanzar con concesiones de obra pública financiadas mediante el cobro de peajes.

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Con la resolución oficializada este lunes 24 de agosto, el Gobierno nacional dejó definidos los adjudicatarios de los ocho corredores y las respectivas ofertas económicas, entre ellas la correspondiente al tramo de la Ruta 9 que atraviesa San Nicolás.

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