Reclamos por la circulación de motos a alta velocidad en varias avenidas de la ciudad

DE LA REDACCION. La circulación de motos a alta velocidad en algunas avenidas de la ciudad es una problemática que representa un peligro vial constante. La falta de reductores y semáforos, aunque muchas veces estos no son respetados, hacen de algunas arterias una vía de circulación rápida.

El riesgo es mayor en horas de la noche, donde si bien el tránsito no es intenso, las avenidas sin reductores permiten que grupos de motociclistas se junten a probar sus motos o correr picadas, ocasionando, además de un peligro para ellos mismos y para terceros, una molestia constante por el ruido de los escapes.

Hace algunos meses, vecinos del barrio Martín Illia, domiciliados sobre avenida Alsina entre Colón y Florencio Sánchez, señalaron que la falta de reductores favorece la circulación de vehículos a alta velocidad, particularmente en horas de la noche.

Sin embargo, no es este el único sector donde se da esta situación, sino que existen varios puntos donde las arterias no presentan obstáculos y permiten alcanzar altas velocidades.  

La misma avenida Alsina entre Rocha y Doctor Alem, tampoco presenta mayores inconvenientes para los conductores imprudentes y desaprensivos que circulan por encima de los límites permitidos. Una situación similar se da en avenida Rodríguez Jáuregui entre Florencio Sánchez y las vías del exferrocarril Mitre, donde el tramo es mucho más largo y en avenida Perón desde el arroyo Pergamino hasta la ruta nacional Nº 8.

Otra factor agravante son las picadas de motos nocturnas, y aunque por lo general no se trata de competencias clandestinas sino de jóvenes que corren entre si para demostrase a ellos mismos los eximios volantes que son, esta situación representa un serio peligro vial, para ellos y para terceros. “No es extraño escuchar a la madrugada el rugir de un motor, el chirrido de gomas o la partida desde un semáforo con acelerador a fondo”, reclaman vecinos del barrio Martín Illia. “En pocos segundos, seguro que cualquier vehículo alcanzó, por lo menos, los 60 kilómetros por hora y la mayoría de los autos también llega a superar esta marca”, agregó otra de las personas, con referencia al tramo entre Rocha y Doctor Alem.

A todo esto, ahora hay que agregarle las motos que circulan con escape libre, lo que provoca el enojo en los habitantes ya que a cierta hora de la noche el ruido es ensordecedor en avenidas, lo que muestra la poca efectividad de los controles que hacen los agentes municipales. Con relación a esto, los vecinos elevan sus voces para efectuar los reclamos solicitando que se incrementen los controles y se tomen las medidas correspondientes con más rigor porque siguen “haciendo” lo que quieren los que manejan motocicletas.

Acrobacias riesgosas

Otra situación de riesgo vinculada a las picadas, ya que suelen ser los mismos conductores imprudentes, son las maniobras riesgosas como la denominada “willi”, incluso de a dos en una moto, o el conductor acostados boca abajo sobre el asiento de la moto. “Después de la medianoche es tierra de nadie”, reconoció una mujer que tiene su vivienda en las inmediaciones del campo deportivo del Club Argentino, especulando con las siniestras consecuencias que puede llegar a tener esta actividad. “Es normal mirar cómo los jóvenes hacen acrobacias y circulan a cualquier velocidad sin que se reprima de manera acertada”, agregó ofuscado otro vecino. 

Si bien se incrementaron los secuestros de rodados que utilizan escapes ruidosos, así como los operativos para controlar la situación de los vehículos, esta situación se da en horarios nocturnos. “Cuando llamamos a la Policía, entre que el móvil llega, las motos ya no están, porque por lo general saben que eso no está permitido y hacen pocas pasadas y se van”, advirtió una vecina.