Dujovne recibió el pedido de la Rural de trabajar sobre la competitividad del agro

“Si logramos un lugar con similares condiciones de producción que nuestros competidores podremos generar un millón de puestos de trabajo en seis años”, confirmó Luis Etchevehere, presidente de la SRA que se reunió por primera vez con el ministro de Hacienda. 

Buenos Aires, (NA) - El ministro de Hacienda, Nicolás Dujovne, recibió ayer al presidente de la Sociedad Rural Argentina (SRA), Luis Etchevehere, que le entregó un trabajo sobre competitividad del sector agroindustrial elaborado por la entidad.

Etchevehere, que dialogó con la prensa, dijo que si bien analizaron, la posibilidad de que se produzca una “cosecha récord” (el año pasado fue de 107 millones de toneladas), también evaluaron que las contingencias climáticas como incendios e inundaciones “no permitirán saber la realidad hasta que la cosecha no esté guardada y vendida”.

Acompañaron a Etchevehere durante la reunión el vicepresidente segundo de la Sociedad Rural, Nicolás Pino, y el director de la SRA, Martín Goldstein.

“Está en juego la competitividad, le dijimos al ministro que si logramos un lugar con similares condiciones de producción que nuestros competidores podremos generar un millón de puestos de trabajo en seis años”, confirmó Luis Etchevehere.

Para el responsable de la SRA, “lleva ese tiempo desarrollarse” y puso el caso de que “solamente la ganadería generaría 300 mil puestos de trabajo”, pero “lo haría en 10 años”.

“Esta es la primera reunión (con Dujovne) y coincidimos en que es importante que este sector tenga competitividad por eso mencionamos algunos datos como las cargas sociales. En el trabajo que quedó en el despacho de Dujovne se habla entre otros temas de los aportes patronales para las manzanas y peras.

Así queda en claro que en la Argentina, se multiplica por casi 10 las cargas patronales en comparación con Chile: los empleadores argentinos aportan un 32,75% y un 31,25%; los chilenos 3,5% por producción y 3,5% por empaque.

El trabajo también consigna que la campaña agrícola 2006-2007, el 80% de las manzanas importadas por Brasil eran argentinas y el 13% chilenas, mientras que en el ciclo 2015-2016, el 52% fueron chilenas y solo el 26% argentinas.

Respecto del transporte, por ejemplo trasladar un pallet de vino es 82% más caro por camión que por tren: 718 pesos por tonelada en tren contra 1.309 pesos en camión.

Transportar una tonelada de granos en la Argentina cuesta 150% más que en Estados Unidos y 70% más que en Brasil.

Por otra parte, un tractor en la Argentina es entre 25 y 37% más caro que en Brasil.