Tendencias
GastronomíaTito: el auto eléctrico más barato del mercado es argentino y tiene una gran limitación
Se fabrica en la Ciudad de San Luis desde hace dos años y se ofrece con dos tipos de carrocería: dos y cinco puertas, y ofrece 100 kilómetros de autonomía.
Un auto eléctrico argentino es el más barato del mercado local y se puede conseguir con un importante descuento pagando en dólares, lo que lo vuelve una opción atractiva frente a sus competidores.
Se trata de Tito, el auto eléctrico que se fabrica en San Luis desde hace dos años y se ofrece con dos tipos de carrocería: dos y cinco puertas, según la versión, y que en ambos casos ofrece 100 kilómetros de autonomía.
Las mas leidas de Gastronomía
El truco del verano: tres simples pasos para enfriar la casa sin aire acondicionado
Una comida argentina se ubicó entre los 10 mejores platos del mundo, según un ranking global
Comodines que salvan la semana: qué tener en casa para no caer siempre en el delivery
Una prepaga salió a promocionar que incluye a las mascotas en las coberturas
Equinoccio y Año Nuevo Astrológico: el giro energético que impulsa nuevos comienzos
Tito es un citycar del Segmento A (chico) 100% eléctrico y que monta un motor eléctrico asincrónico de 4,5 KW (6,12 cv) de potencia nominal. Alcanza velocidad máxima de 65 km/h.
La limitación de Tito
Sin embargo, Tito tiene una limitación importante: por ley solamente se puede se puede utilizar para la conducción urbana debido a que su circulación está prohibida en rutas y en autopistas.
Esto se debe a que es un vehículo homologado bajo la normativa L6/L7 que solamente le permite circular en calles y avenidas en la Argentina.
Esto le permite a Tito quedar exento de la normativa de seguridad que en Argentina obliga a equipas los autos con doble airbag frontal, frenos ABS y control de estabilidad (ESP), elementos de seguridad de los que Tito carece.
Además, la velocidad máxima que registra Tito es de 65 km/h y también es un impedimento, porque en las autopistas existe una velocidad mínima de circulación de 85 km/h que Tito no logra alcanzar.
Es cierto que la empresa Coradir, que fabrica este vehículo en la Argentina, lanzó al denominado “Tito Potenciado”, que alcanza una velocidad máxima de 95 km/h, pero a pesar de que cumple con el requisito de velocidad mínima en las autopistas continúa sin tener los elementos necesarios de seguridad para lograr una homologación en una categoría superior y poder circular en rutas y autopistas.
¿Cuánto cuesta Tito?
Hoy el auto eléctrico Tito es el más barato del mercado argentino. Se ofrece en versiones de dos y cinco puertas, con y sin aire acondicionado, y en ambos casos con una batería que entrega 100 kilómetros de autonomía.
Coradir lanzó descuentos en mayo pagando en dólares para la compra de Tito y todos los precios con rebaja se detallan a continuación.
-Tito dos puertas: sin A/C: U$D 13.973 - con descuento de 5% U$D 13.274 ($15.398.246); con A/C: U$D 14.723 - con descuento de 5% U$D 13.986 ($16.224.746)
-Tito cinco puertas: sin A/C: U$D 14.982 - con descuento de 5% U$D 14.232 ($16.510.280); con A/C: U$D 15.732 - con descuento de 5% U$D 14.945 ($17.336.664)